宁波工程学院2022年10月14日 四小证更新 Z01Z02Z04 11规则基本安全精通艇阀高级消防

2022-10-04 幸福船员
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四小证有基本安全培训、精通艇生艇阀和救助艇培训、高级消防培训、有效期5年，到期前需要参加到校3天培训补差，才能换新证书。报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】幸福船员 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】

课程安排

hxseaman.com

上课时间2022-10-14 培训报名微信：liang14151


培训报名微信：liang14151

培训时长3天左右 报名详询CE李老师：15817700717

报到时间2022-10-13 培训报名微信：liang14151

报到地点海曙区雅戈尔大道2号 幸福船员

 报名条件

华新海员

1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名

2.学校开课前系统已完成下船解职报备手续

 培训内容

基本安全、精通艇筏、高级消防

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20%。


德国此前主要依赖北溪管路从俄罗斯进口LNG。俄乌冲突发生后，德国宣布计划在3年内将自俄罗斯进口的天然气比例从55%降低至10%。这意味着德国需要将LNG的来源由陆上管道改为海运获取。

而海运过来的LNG需要专用的码头LNG接收站或FSRU来接收。

业内人士表示，一座码头LNG接收站需要长达数年时间才能建好，成本也可能超过7亿美元。而FSRU新造成本约2.6亿美元，如果使用旧LNG运输船改装的话，成本将进一步下降至1.6亿美元。

由于德国至今还没有LNG接收站，德国经济部计划部署FSRU作为过渡方案。

具体而言，德国计划部署3艘FSRU，并委托德国能源公司Uniper和RWE负责3艘FSRU的租赁，最快可于2022年冬天启动运营。

这批FSRU每艘的年处理天然气量将达80亿至90亿立方米，三艘FSRU的产能约可取代俄罗斯一半的天然气供应量（德国2020年向俄罗斯采购了560亿立方米天然气）。 

据称，德国的码头LNG接收站最早也要到2025年才能建成，届时将“完全取代自俄罗斯进口的天然气量”。 

不仅是德国，欧洲各国为了过冬，正在尽可能在市场上获取天然气。这除了导致大型LNG运输船市场变得“疯狂”以外，FSRU这一相对小众船型的需求也在走高。

据报道，FSRU的需求量目前在欧洲出现大幅增长，欧洲国家至少已租赁了25艘。而据克拉克森数据，全球FLNG总量只有50艘，这一船型将面临不小的缺口。