宁波工程学院2023年2月21日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04 高级消防11规则
课程安排
上课时间2023-02-21
报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】幸福航员
培训报名微信：liang14151
培训时长2天左右
hxseaman.com
报到时间2023-02-20 华新海员
报到地点海曙区雅戈尔大道2号
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报名条件 华新海员
1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名 华新海员
2.学校开课前系统已完成下船解职报备手续 华新海员
3.报名收取定金，学员到校报到后，在学校交全款学费后，学员凭学校缴费截图，退还定金。 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
4.由于本班期需代买意外险，一旦购买保险，保险费后续不予退还。
培训内容
费用说明
培训相关费用：
公正、公开、透明，全心全意服务学员
培训费Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高级消防
考试费没有此费用
住宿费未含在培训费内，如有相关费用，需自行承担
保险费已含在培训费内，无需额外缴纳
教材费已含在培训费内，无需额外缴纳
体检费未含在培训费内，如有相关费用，需自行承担
如在您报名成功后、培训开始前，学校调整收费标准,幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
报到须知
1.报名收取定金，学员到校报到后，在学校交全款学费后，学员凭学校缴费截图，退还定金。
2.由于本班期需代买意外险，一旦购买保险，保险费后续不予退还。
售后保障
如您因个人原因需要申请退款：
1、如您的报名信息已由学校报备给海事局，需改期或退款时，费用将无法退还。
2、如您的报名信息暂未报备给海事局，则：
（1）开班前 5 个工作日及以上（含第 5 日），可无条件改期或全额退款 ；
（2）开班前 1-4 个工作日（含第 4 日）可申请退款，但需扣取培训费的 10%（最低 50 元，最高 1000 元）作为退订费；
（3）开班当天及以后需改期或退学，费用将无法退还。
消费者告知书
1.课程安排以学校通知为准，如在报名后发生变动，幸福船员将第一时间以短信、微信消息或电话等方式向您告知。
2.疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化。报名后，请您了解并遵守学校的防疫政策，以实施要求为准。
3.若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算，多退少补。
4.如有疑问，可与幸福船员老师联系，联系方式可在“我的订单”内查询，也可联系在线客服进行处理。
进入封闭处所所需的设备和装备的使用和维护；和
● 从封闭处所进行救援的指导和演习。
其职责还包括，涉及进入封闭处所的所有海员应参加进入封闭处所的专门课程培训。可参阅COSWP第15.12章培训、指导和信息。
即使在正常程序不要求海员进入封闭处所的船上，船上的每个人都有适当的风险意识很重要。应意识到，除紧急情况外不应尝试进入，如果确实需要应了解必要的预防措施。
5、进入封闭处所
船长必须确保船上无人看管的封闭处所的所有入口保持关闭或以其他方式防止进入，除非必须进入。即使在保持关闭或上锁的区域，以及当程序禁止进入封闭处所时，也应有提示潜在危险环境的安全标志。入口可包括门、舱口或人孔。重要的是要记住，封闭处所即使闭锁仍然可以进入。在这种情况下，对进入封闭处所的风险和程序的适当了解可以挽救生命。
务必为进入封闭处所建立安全的工作制度。船长必须确保船上的工作制度得到遵守。除非按照工作制度行事，否则任何人不得进入或停留在封闭处所内。
6、风险评估
应由授权人员或有资质的人员按照公司程序评估封闭处所的风险。根据风险评估的结果，应采取适当的控制措施来保护可能进入封闭处所的任何人。参考公司程序或船舶安全管理系统(SMS)并颁发工作许可证。相关要求可参阅COSWP第1章管理职业健康和安全，第14章工作许可系统、附件14.1工作许可和第15.2章(合格人员和授权人员的职责和责任)以及对流程图末尾的审查第15章，概述进入封闭处所之前的步骤。
由于多种因素，封闭处所可能存在危险。风险评估不应仅限于进入封闭处所，还应考虑整个环境和活动以及任何其他潜在的安全隐患，包括但不限于：光线不足和能见度降低、绊倒危险、天花板低和人行道狭窄等。任何可能导致大气环境变化的活动，例如高温作业和使用油漆、胶水和涂料，都会带来特别的风险。
应考虑船舶设计和布局，因为海员经常接近的地方仍可能形成危险环境。另外，由于气体会在不同处所之间流动，与封闭处所相连或相邻的处所可能变得危险或导致封闭处所变得危险。这点通常不易觉察，而且空气会随着时间的推移而变化。因此，保持对这种风险的认识很重要。
在任何载运货物或材料的船舶上，应考虑这些货物或材料的性质及其腐烂和/或释放化学物质到大气中的能力。应考虑与货物相关的规范和指南，例如国际海运固体散货(IMSBC)规则、安全数据表(SDS)(油轮)和国际海运危险货物(IMDG)规范。-----未如A1050(72)展开
7、演习
船长必须确保：
1) 其职责包括进入或参与从船上封闭处所营救的海员已参加符合要求的演习；
2) 演习在航海日志中记录。
3) 每隔不超过两个月在船上演习；
4) 考虑到相关指南，以安全的方式计划和实施演习；
5) 检查和使用如下：
● 所需的个人防护装备(PPE)；
● 通讯设备和程序；
● 气体检测设备及测试；
● 救援设备和程序；和
● 急救和复苏技术指导。
必须在考虑相关指导的情况下以安全的方式计划和进行演习。“相关指南”是指COSWP第15章，其中包含IMO A.1050(27)决议通过的关于进入船上封闭处所的建议。
虽然某些船型不强制遵守遵守本规则，但封闭处所安全和救援演习被认为是船舶任何封闭处所的最佳实践。
安全演练确保船上配备了正确的封闭处所进入和救援设备，并对海员进
