威海职业学院2023年6月12日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04高级消防11规则
最新通知：
华新海员
威海自2023年6月1日开始。四小证更新每周二开班，也就是周周有班，需要提前报名预定名额。四小证 华洋海员
有基本安全精通艇阀高级消防有效期5年，到期前需要参加到校3天培训，就可以换证。
幸福船员
课程安排 报名详询CE李老师：15817700717
hxseaman.com
上课时间2023-06-23
培训报名微信：liang14151
华新海员
报名详询李老师：15817700717【微信同号】 hxseaman.com
培训时长2天左右
报到时间2023-06-23
报到地点威海
报名条件
1培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
2.系统已完成下船解职报备手续报备
培训内容
费用说明
培训相关费用：
公正、公开、透明，全心全意服务学员
培训费Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高级消防
考试费已含在培训费内，无需额外缴纳
住宿费没有此费用 | 无收款，自行安排
教材费没有此费用 | 无收款，自行安排
体检费没有此费用 | 无收款，自行安排
如在您报名成功后、培训开始前，学校调整收费标准,华洋海员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
华新海员报到须知
1.请确定可以按时参加培训和考试；如因考勤不达标导致考试不合格，自行承担责任 ；
2.此培训理论网课，实操需到校，具体培训安排以客服通知为准；
幸福船员特别提醒
切勿在河北海事局申报办证，11规则可报，04规则不接受报名，课程计划：5月23号理论线上课一天，5月25号到天津市实操仅需半天，请不要提前购买车票，进群后以学校通知为准。
华新海员售后保障
如您因个人原因需要申请退款：
1、如您的报名信息已由学校报备给海事局，需改期或退款时，费用将无法退还。
2、如您的报名信息暂未报备给海事局，则：
（1）开班前 5 个工作日及以上（含第 5 日），可无条件改期或全额退款 ；
（2）开班前 1-4 个工作日（含第 4 日）可申请退款，但需扣取培训费的 10%（最低 50 元，最高 1000 元）作为退订费；
（3）开班当天及以后需改期或退学，费用将无法退还。
华洋海员 消费者告知书
1.课程安排以学校通知为准，如在报名后发生变动，华洋海员将第一时间以短信、微信消息或电话等方式向您告知。
2.疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化。报名后，请您了解并遵守学校的防疫政策，以实施要求为准。
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在规范船舶甲板作业安全操作规程，防止人员伤亡，保证船舶安全营运。
适用范围
适用于公司船舶的甲板作业。
抛、起锚作业
船舶在进入锚地前，船长应预先查阅锚地的有关海图和资料，以选择合适的锚地。抵港锚泊，应选择在引水锚地、油轮锚地或港口有关部门指定的其它锚地；避风锚泊，应选择在底质好、水深适宜，抗御风浪条件好的港湾或沿海锚地；掉头抛锚，应选择水深足够、水域宽敞，无海底设施，过往船只相对较少的锚位；靠泊抛锚，应避开码头开锚等水下设施。不论何种情况，不得在禁锚区内抛锚。
抛锚前，船长应预先通知大副备锚，大副应准确执行船长的各项作业口令，并将执行情况及时报告船长。
大副在接到抛锚指令时，应确认锚下方无碍，方可将锚抛下。如锚下方有不宜抛锚的情况，应及时将情况报告船长。
在水深超过 25 米的水域抛锚，应按抛深水锚的方法，先将锚链倒出适当长度后再抛下。
抛、起锚时，大副或水手长，应及时将抛出的或水中的锚链长度，按节数用报钟或对讲机向船长报告。
系、离泊操作
离、靠码头或浮筒以前，船长应将操作部署和安全措施向驾驶员及其他有关人员介绍清楚，以后如须改变既定的操作部署，尽可能提前通知有关人员，以利安全操作。
系泊前，水手长应将碰垫、引缆备于相应位置，水手长还应试验锚机和绞缆机；离泊前大、二副应检查首尾各缆，以保证能顺利解除。
作业时应穿工作服，戴安全帽和防护手套；不准穿拖鞋、赤脚和赤膊操作，衣服须用钮子扣住或带子缚牢，不可敞开，以防止卷入绞缆机滚筒。
靠离泊位时要切实执行船长命令，各就各位，分工明确，彼此互相关照，动作要准确迅速，不要站在导缆口和缆绳中间，更不许站在缆圈中，以防发生危险。
靠离泊时，大副应随时向船长报告首前距离及其他安全情况，二副要及早向船长报告尾后距离及其安全情况，只有在取得驾驶台同意后才可带缆或解缆；系缆带上缆桩或浮筒后，船长需要动车时，要先通知大、二副注意系缆安全。
码头边由于水深不足，船身无法靠拢码头时，切勿硬绞系缆，以防损伤绞缆机或 发生断缆的危险。
泊带缆绞紧后，应分先后挽上缆桩，不可两条同时挽桩；受力部位在止缆索（链） 上，以防发生断索（链）危险，打上止缆索（链）后，滚筒上缆绳要缓慢溜出不可突然放松，防止缆索突然受力。
带缆操作，首尾必须密切配合，协调一致，及时松绞调整系缆受力，离靠完毕，首尾工作人员须得到船长同意，方可离去。
靠妥泊位后，外档开锚如不绞起，应松掉锚链，不使吃力，码头系缆要装妥防鼠档。
上高、舷外作业
凡高度超过二米或船舷外部作业时，均属上高、舷外作业范围。
上高、舷外作业应指派适当人员担任，工作前，水手长应布置安全措施，说明注意事项。
上高、舷外作业时，水手长应亲自或指派专人在现场照应以策安全，上高人员要注意梯档、栏杆等是否良好，对系绳、绳结、跳板应检查、确认牢固后方可作业。 上高、舷外作业时必须精神集中，穿戴保险带。保险带系绳的长度，在能保持工作需要活动的条件下，上高作业时间应尽量缩短，舷外作业可根据情况将系绳放长至水面。上高、舷外工作时，不得将保险绳系在跳板绳上。
上高时禁止一手拿东西，一手扶梯子；需用工具应用桶或帆布袋装妥，用绳索吊上或松下，严禁下掷或上抛；工作中应注意防止工具掉下。
上高人员应穿布底或软底鞋，服装要轻便，不得穿长大衣、长统靴、皮鞋及手套，下面人员应带安全帽，并注意不在高空人员的正下方停留。
用小艇或其他浮具进行舷外作业时，应挂慢车旗号，并备救生圈，工作人员应穿救生衣、系保险绳，甲板上应有专人照应配合，随时招呼来往船只慢车，防止波浪冲击发生事故。
在跳板上作业时，每块跳板以不超过二人为限（如需三人工作时，应另加安全措施）。工作中，要互相提醒，互相照顾。
上高、舷外用的绳索、保险带、救生衣及其他用具，由水手长负责保养和管理，不得移作他用；使用前水手长应进行检查，滑车等用完后要收妥，不可长期露天悬挂。
清洗或油漆驾驶台面前围壁，如正下方是舱口，应先将舱盖全部盖妥。
在烟囱上工作时水手长应事先通知机舱和驾驶台，防止因突然跑汽、浓烟（吹、灰）、拉汽笛而影响工作人员安全。
航行时禁止舷外作业，除必要外不得上高工作。
