合肥四小证更新在哪里2023年10月15日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04高级消防

2023-09-15 海员培训
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课程安排

上课时间2023-10-15

报名详细李老师:15817700717【微信同号】

华新海员

培训时长3天左右 hxseaman.com

报到时间2023-10-15 hxseaman.com

报到地点合肥华洋海员培训基地

www.hxseaman.com

 报名条件 报名详询CE李老师:15817700717【微信同号】

1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名

hxseaman.com

2.系统已完成下船解职报备手续报备 www.hxseaman.com

 培训内容 hxseaman.com

基本安全Z01、精通艇筏Z02、高级消防Z04

 费用说明

培训相关费用:

公正、公开、透明,全心全意服务学员

培训费 Z01基本安全

Z02精通救生艇筏和救助艇

Z04高级消防


考试费 已含在培训费内,无需额外缴纳

住宿费 未含在培训费内,如有相关费用,需自行承担

教材费 没有此费用

体检费 没有此费用

如在您报名成功后、培训开始前,学校调整收费标准,幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。

 报名流程

第一步

线上下单

1.阅读培训须知及服务协议


2.选择培训内的课程项目


3.填写报名信息


4.线上缴费


5.下单成功


第二步

报名审核

1.客服联系您核对报名信息,未核对的不予报备


2.报备学校及海事局


3.报名成功


第三步

报到上课

务必携带好必要证件,按时报到上课,遵守校规校纪。


 报到须知

1.请确定可以按时参加培训和考试;如因考勤不达标导致考试不合格,自行承担责任 ;

2.此培训为到校培训,具体培训安排以客服通知为准;

 售后保障

退学提示:

临近开班退学或改期,会导致名额不能充分被渴望学习的其它学员获得,因此制定以下退学和改期规则:

(1)开班前5个工作日及以上(含第5日),可无条件改期或全额退款 ;

(2)开班前1-4个工作日(含第4日)可申请退款,但需扣取培训费的10%(最低50元,最高1000元)作为退订费;

(3)开班当天及以后需改期或退学,费用将无法退还。

(4)按学校要求,学校将您的信息报备海事局后,费用将无法退还;但一般学校只在开班前几天报备海事局,无需过度担心。

 消费者告知书

1.培训安排以学校通知为准,如遇培训临时取消、延期或提前等情况,幸福船员会尽快以短信,微信消息或电话形式通知您,并协助您处理后续操作,幸福船员无法承担因学校临时变更对您造成的损失。


2.若在您报名成功后、课程开始前,学校调整培训费用,幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。


3.如有疑问,可与幸福船员老师联系,联系方式可在“我的订单”内查询,也可联系在线客服进行处理。

1. 培训班期由各院校自行制定和发布,幸福船员根据院校发布内容,在APP内展示各院校开班信息,并为船员提供线上报名的技术支持。


2. 你报名的班期可能因院校原因延期开课,幸福船员将协助您向学校确认最终是否会开班及具体的开班时间。


3. 若在您报名成功后、课程开始前,学校调整培训费用,幸福船员将第一时间通知您,根据您的要求做如下处理:(1)保留培训名额并将代收的报名费按照学校发布的价格与您结算,多退少补;或(2)协助您向学校撤销报名并将代收的报名费全额原路退还。


4. 培训安排以学校通知为准,如遇培训临时取消、延期或提前等情况,幸福船员会尽快以短信,微信消息或电话形式通知您,并协助您进行后续操作,幸福船员无法承担因学校临时变更对您造成的损失。


5. 若您于报名并缴费后因自身原因需退款或改期的,需幸福船员工作人员协助处理,具体的费用退还规则以培训详情内“售后保障”展示的内容为准。


6. 幸福船员及学校基于法律规定和合同约定,已为您此次培训支出的必要费用,将由您个人承担;在扣除此部分费用后,剩余费用将退还您本人。


7. 培训期间,请您遵守法律法规,遵守学校教学纪律,注意保护人身和财产安全。如因缺勒旷课、喝酒闹事、打架斗殴等个人原因,导致被取消考试资格或被学校开除,或因正常培训教学以外的私自活动导致人身意外伤亡和财产损失,相关责任由您自行承担。


8. 培训提供住宿由各院校进行安排,若校内没有住宿条件,您需自行解决住宿问题。幸福船员提供的住宿信息仅供参考。


特别说明:当您使用幸福船员查询培训课程情况并付费报名时,您知晓并确认幸福船员为您提供的是院校发布的培训课程相关信息,以及代为报名的服务。幸福船员在该过程中仅提供互联网信息技术服务,不对具体的培训开班时间、培训老师、培训地点的安排等承担责任。

海洋航运的毒品走私通常会让船东、承租者和货方之间发生复杂的合同纠纷。


至关重要的是,这些当事人必须确保他们的合同相应地妥善处理并分配责任,以避免陷入高昂且费时的纠纷。


随着航运业不断改善和世界各地的缉毒行动,毒品贩子也开始使用越来越新奇巧妙的方法走私毒品。


让我们针对可能造成的延误和损失进行探讨,并提供一些实用的建议,以降低潜在的责任。

在船体水下部分并配备有便携式过滤器板的船舶海底阀箱可以为船舶提供取水水库,而船舶管道系统可以从这里吸取水。


然而,在最近的案例中,还发现了该空间的其他用途:通过切割金属板,在整个航程中将毒品储存在里面。


位于船体和水线以下,毒品走私可以在不知情或不与船员合作的情况下进行。


潜水员可以在起航点和目的地秘密地切开海底阀箱周围的区域,犯罪分子不需要依赖码头工人和船员,不需要支付工资,也不需要传统的登轮和搜索技术。


对船东来说,如果当局发现了违禁品,由此造成的延误可能导致租金损失和货方索赔。


随后定好的租约也可能会因滞留或延误而错过。如果租约中没有具体的措辞,解决这类在利益矛盾方(船东、承租者、转租人等)之间的索赔问题就会特别有争议。


03

责任


因此,确定船东和承租者之间的责任至关重要,这在很大程度上取决于双方在合同中商定的具体措辞。


可能出现的一个问题是,许多走私毒品的新方法在起草有关条款时无法预见,因此,例如像上面设想的情形可能不完全符合租约条款。


其中一个常见条款即2013定期租船合同中的BIMCO美国《1986年反毒品滥用法》条款,承租人通常要对船上隐藏的毒品造成的费用和延误负责。


然而,虽然这一条款在设法分摊损失的时间和罚款的责任方面相当精确,但仍有一些含糊不清之处。


例如,该条款仅针对“船上”隐藏的毒品,而不确定这是否包括在海底阀箱中发现的毒品。


04

从船东的角度


由于缺乏明确的责任分配规定,各方可能会在其他方面寻找论据。


例如,船东可能会争辩说,走私是由于遵守承租人前往某一特定港口的航次命令而发生的,因此他们有权因遵守此类命令而得到赔偿。


另一种选择是,如果在港口发现了毒品,尽管承租人的做法符合安全港要求,船东可能会辩称是承租人命令船舶开到了一个不安全港。


05

从承租者的角度


与之相对的,承租者可能会指出船东的适航义务。


如果这些受到加入合同的《海牙/海牙-维斯比规则》的限制,即为了使船舶在起航前和起航时适航,必须进行尽职调查,这将使承租者的情况更加困难。


例如,这是潜水员偷偷进行的,可能是在夜间做的,在船体内或周围隐藏毒品是不容易被尽职调查发现的。


在这种情况下,承租者可能会辩称船东有义务遵守船旗国和港口国的法律法规。


如果承租者能证明安排进行水下检查和录像或焊接关闭海底阀箱是的做法无误,就可能有助于证明船东未能充分维护船体或遵守其适航义务。


然而,如果该船舶已整理好所有文件并遵守了所有当地法规或国际标准,提出这样的论点将是具有挑战性的。


如果没有令人满意的明确的合同条款,一方可以将所遭受的损失转移给另一方,则损失可能由直接损失的一方承担。


同样,船舶在延误期间是否属于租船或停租将取决于相关的停租条款。


06

货物索赔


如果所运货物易腐烂,并且由于船上或船壳附有毒品而造成延误,货主就可以提出货物索赔。


货主可以向船东或承租者提出相关索赔,具体取决于提单的签发方。


无论如何,任何货物损害责任将在很大程度上取决于提单条款,而且如上所述,也与承运人是否行使了尽职调查使船舶适航有关。


货物索赔是否能从船东转移到承租者,或反之,往往是一个复杂的问题。提单中仔细地加入适当的租约条款可以使其简化。


07

结论


毒品走私的影响远远超出最初的罚款和刑事制裁,并且会根据租约和提货单产生广泛的商业影响。


鉴于此类活动在某些港口的高发生率以及毒贩利用船舶进行非法活动的方式越来越新颖,建议船东、承租者和货主确保将明文规定纳入其租约和提单,以确保不因合同含糊不清而引起纠纷。


虽然BIMCO美国《1986年反毒品滥用法案》中关于2013年定期租约的条款提供了一些指导,但该条款的修改或再定制可能提供更大的合同确定性。


根据合同对责任的分配,船东和管理公司除了采取通常的反走私预防措施外,在离开高风险港口之前安排水下检查和录像可能更稳妥。


此外,当停泊在此类港口时,为了确定任何与走私有关的活动,可能需要保持