武汉海事职业学院2022年9月20日四小证更新Z01Z02Z04培训报名
课程安排
报名条件
华洋海员
1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
幸福船员
2.学校开课前系统已完成下船解职报备手续
hxseaman.com
3.开课前需要做好资历维护（解职下船） 报名详询CE李老师：15817700717
培训内容
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培训时间 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
Z01基本安全1天 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
Z01基本安全 + Z02精通救生艇筏和救助艇2天
Z01基本安全 + Z04高级消防2天
Z02精通救生艇筏和救助艇 + Z04高级消防2天
Z01基本安全 + Z02精通救生艇筏和救助艇 + Z04高级消防3天
考试费包含在培训费中
住宿费包含在培训费中
保险费以学校解释为准
教材费无教材费|有循环利用的教材，不能带走哦
体检费无体检费
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
报到须知
1.请确定可以按时参加培训和考试；如因考勤不达标导致考试不合格，自行承担责任 ；
2.此培训为到校培训，具体培训安排以客服通知为准；
特别提醒
1.该校退费规则：因个人原因提出退学的不予退费。因人力不可预见和抗拒因素退学的，开班前15天提出退学，退全款。开班前7-14天提出退学的，扣除管理费200元。开班前2-7天内提出退学，扣除管理费500元。开班前1天，名单提交海事局后，不予退费；
2.由于名额紧俏，此班期有小概率报不上名的情况，如若发生，幸福船员将第一时间帮您就近协调新的班期和名额；
3.中高风险地区不收，不能途径中高风险地区；需接种疫苗1针或者2针，全部接种完更好；
4.湖北省内学员需48小时内的核酸检测结果，省外学员需要24小时内的核酸检测结果（任何城市做的都可以）；
5.疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化。报名后，请了解并遵守学校的防疫政策和要求，以实时要求为准，如果出现在报到途中或报到日您所在的地方突发疫情，学校恐不能接收，请悉知。
售后保障
1. 报名后，如因个人原因退学、改期的，费用将无法退还。
2. 报名后，因意外退学的，如学校未向海事局进行报备：
在开班前 15 日（含第15日）退学，可全额退款；
在开班前 7~14 日（含第7和第15日）退学，将收取 200 元作为退订费；
在开班 前 2~7 日（含第2和第7日）前提出退学，将收取 500 元作为退订费；
开班前 1 天及以后提出退学，费用将无法退还。
3.若学校已向海事局报备名单，费用将无法退还。
消费者告知书
1.课程安排以学校通知为准，如在报名后发生变动，幸福船员将第一时间以短信、微信消息或电话等方式向您告知。
2.疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化。报名后，请您了解并遵守学校的防疫政策，以实施要求为准。
3.若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算，多退少补。
4.如有疑问，可与李老师联系15817700717【微信同号】
报名注意事项及成绩查询
每期适任考试，我局将在中华人民共和国海事局海事一网通办平台（网址：http://zwfw.msa.gov.cn）或中国海事综合服务平台（网址：http://cspur.msa.gov.cn）中的“船员电子申报系统”(以下简称“申报系统”，建议使用搜狗、火狐等网页浏览器登录）开通当期考试报名程序，接受考生报名（具体报名日期详见上述考试计划）。
（一）初考报名人员（包括适任证书过期或无资历抽考人员），应在申报系统中的适任考试栏目中报名，并将申请材料于报名截止日期前提交我局政务中心（地址：秦皇岛市秦皇西大街76号）。报考人员如符合无纸化申报条件，可在申报系统中上传并完善个人服务簿资历等信息后免于提交申请材料。初考报名人员通过资格审核后方可缴纳考试费，完成缴费后，于考试开始前5天在申报系统中的适任考试栏目中自行打印考试准考证。
（二）补考报名人员应于报名截止日期前在申报系统中的适任考试栏目中报名并同时完成缴费，于考试开始前5天在申报系统中的适任考试栏目中自行打印考试准考证。
（三）我局将在考试结束后依据有关规定及时公布当期考试成绩，考生可以自行登录申报系统中的适任考试栏目查询。
六、新冠肺炎疫情防控要求
2022年8月19日，上海汽车集团下属上汽安吉物流股份有限公司7600车位LNG双燃料远洋汽车运输船项目开工仪式在江南造船（集团）有限责任公司举行。江南造船总经理黄文飞、上汽安吉物流股份有限公司总经理王泽民，中国船舶工业贸易有限公司、上海船舶研究设计院等单位的相关领导参加了开工仪式。中国船级社（CCS）上海分社副总经理庄重应邀出席，代表CCS与各位嘉宾一同为本船第一块钢板按动启动装置点火切割。7600车位LNG双燃料汽车运输船是迄今为止全球在建的最大双燃料动力汽车运输船，可装载新能源（氢燃料电池/锂电池）汽车、轿车、卡车或其它轮式货品。该船具有适货能力强、装载灵活度大、排放清洁度高、油耗低、营运灵活、设备可靠性高、维护便利以及盈利能力强等诸多特点，适应国际汽车工业的生产消费及运输的变化趋势，是一款符合国际最新排放规则的新一代超巴拿马型汽车运输船。该船法定检验将由CCS完成，入CCS和DNV双重船级。
我是一名男人，也是一名海员，而且是孩子的爸爸和她的那个他，但我给出的答案却是四个字——”慎重考虑“。做一名海嫂，已经超出了普通女人的极限，太难了！
一、说出“违心”的话，就是让你来吐槽
在心理学中，有一种效应叫——自我暴露，那我们今天就来彻底暴露暴露海员群体中生活的实情，一丝不挂的向你暴露。
自己是一名海员，面对同行“女朋友”的询问却泼冷水，你说还是不是人？？？也许，这是许多同行的责问所在。面对大家的“表扬”，我自然会通盘接受。毕竟，这样的话语是大家的真情流露。
生活的真谛，不就是返璞归真吗
二、叫一声——海嫂啊
海嫂，一个太普通的名词。这简单的二字背后，却饱含着不可人知的辛酸。叫一声海嫂啊，珍重。
1.海嫂，孤独的代名词
海嫂，所有海员妻子的代称。海嫂的孤独，来自于海员的延伸。作为一名老航海，见惯了太多的悲欢离合。
“这一辈子，我欠我太婆太多。”曾经同船的一名老大副，是一名军转船员，当前都快六十岁的人了。一次酒后，他打开了久违的话匣子。
十二年军龄，快三十年的海龄，这一辈子就做了这两件事。老大副是从海军退伍的老兵，十八岁入伍，转了志愿军回来都三十岁了。在部队时探亲归来结了婚，匆匆的一个月假期就抛下新婚妻子回部队了。从此，她的生活中只是多了一个他——丈夫。
好不容易盼来了复员，可随知造化弄人，他又选择了上船。短暂的相聚后又开始了分别，日子像杯白开水进行着。期间，孩子出生，老父母离世，这些大多是妻子一个人操办。这一晃，都快三十年了。曾经也想着转行，可谈何容易啊。现在孩子大了，房子也有了，可他和妻子也老了。掐着手指等着退休的日子，他说晚年就一个目标，天天陪着妻子，好好补偿她这一辈子的辛劳，别无它求。人生，最美好的年轮都奉献给了等待。妹子，这样的人生，你能承受吗？
2.海嫂，又是爹来又是妈
恋爱、结婚、养小孩，人生恋情三部曲。
曾经，有一个海嫂愤愤地向姐妹们哭诉——这些男人除了播下种，他们对孩子还有什么贡献？一语中的，让男人们后背发凉。
面对花花公子，我们总喜欢用“打着恋爱的幌子耍游氓”，而对于海员来说，其实更像是“耍着流氓的样子谈对象”。多少老航海，从一个个精帅精帅的小伙子熬成了中年油大叔，不变的却是一望无际的大海，海的尽头，有一个个家的等待。
海员，海上漂泊的男人们，他们何尝不想陪伴孩子陪伴她。男人不在家，女人自然就活成了“男人”。海嫂，上得厅堂，下得厨房。左能徒手换灯泡，右能一挥扛气罐；遇到老人、小孩子头痛脑热生病住院，何尝不是自己一点点去搞定。曾经娇小的“青铜”，活脱脱被生活炼成了“王者”。妹子，这样的辛劳，你能承受吗？
3.海嫂，一个人的花前月下
“你不回来，我就不结婚”。这样的爱情誓言，你能承受吗？故事的主人公是我们群里的一位二副和他的“准媳妇”。
他是跑远洋的，一年也是难得团聚。虽然结婚证都拿了二年了，可女方就是不同意办酒席，直白的说，现在她还不想把自己嫁给你。虽然黑字红章印得明白，那清晰可见的登记照也是看起来喜人可爱。
“要你的人，还要你的心。”我们这位二副也是左右没法。媳妇不发话，他也没脾气。难不成还要搞一个霸王硬上弓，来一个生米煮成熟饭，可真实是证都领了，他还有什么顾虑。媳妇的要求很简单，那是回来陪她过日子，没有别的要求。可二副也是一个事业心强的人，一心想着好好奋斗几年，或是多存点本钱未来自己创业。这一拖，就这样“僵持”住了。小媳妇也是“心狠”，不见猎物不撒鹰。
无独有偶，这样的“任性”还是少见。大多数的海嫂，特别是年轻的海嫂默默地承受着这样的“空闲”，为了这个家，她们选择了支持丈夫的事业。一年一度的休假就像是牛郎织女会。情人节、妇女节，圣诞节和感恩节，还有那传统节日过大年，搞不好都是一个人庆祝，你说，这样的日子还有什么滋味？
妹子，这份你侬我侬，你能承受吗？
……
三、海员，你就该找不到媳妇
人有悲欢离合，海员家庭自然有阴晴圆缺，此事丈母娘也难劝。“你们海员，就何该找不到媳妇，你们根本不需要家。”这是曾经吵架内容中的一句，大家可见一斑。
来看一段对话：“你和媳妇吵过架吗？”
“吵过，刚结婚那几年还吵得厉害。”
“那现在还吵吗？”
“不吵了！”
“为什么呢？”
“媳妇说吵架没意思，还是谈点情说点爱更好玩。”
“哈哈哈……”
多少爱情，就这样“败”给了距离。每一次夫妻间的连通，那是隔着多少大江大洋，好不容易才联系上了，却用来吵架，你说那多侈奢啊。在这不得不夸夸这样睿智的海嫂，真的是找到了生活的真谛，这样的手法，何尝不把老公“收拾”得服服帖帖。
特殊的工作环境，造就了这样“不爱家、不顾家”的男人，他们眼中只有工作、工作、工作，哪怕有一点点的问题也要立马解决，他们就是职场中的“万金油”。大洋大洲，小江小河留下了他们的身影，他们一直在路上，一直在前行。
无论是一辈子从业的老大副，还是被媳妇一直”吊着“的年轻二副，更有那被媳妇”收拾“服服帖帖的男人，他们都是海员群体中的一员，他们辛苦工作的背后，何尝不是为了更好的生活。为了家，为了那个心爱的她，他们一直在打拼着。不是不爱，而是他们更加懂得爱情的”套路“，那些建在柔软海滩上的房子，终究不是心仪的婚房。不是不爱，而是对于爱太过珍惜，珍贵到不轻易说出口。
爱你，不容易；疼你，心更高。
海员，芸芸众生中的小众群体。海嫂，这个群体中负重前行的人。海员有太多的不易，他们之所以能够忘我的扑在工作上，那是因为深知责任的重大。除了风浪的侵袭，还有许多意想不到的挑战，而这一切的一切，是因为他们心中有一个目标在萦绕——在那遥远的地方，有一个他的家，有一个他心爱的人在等候。
海嫂，是海员走下去的信心和支柱。
如果，你选择做一名海嫂，为心中那个爱的人守候一辈子，风雨与共，要为你唱一句赞歌。遇到一个海员，那个你认为值得托付终生的人，你就嫁了吧。别听我上面的胡侃，在爱面前，那些都不是事。
海员，也有不少宝藏男孩。
海嫂，向你们致敬！
