天津校区四小证更新2022年11月12日 四小证更新 Z01基本安全Z02精通艇阀Z04 高级消防先居家上课后到校
课程安排
报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
上课时间2022-11-12 幸福船员
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培训时长2天左右 华新海员
报到时间2022-11-12 报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】
报到地点天津市南开区奥林匹克中心 培训报名微信：liang14151
报名条件 培训报名微信：liang14151
1培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名 报名详询CE李老师：15817700717
2.系统已完成下船解职报备手续报备
培训内容
费用说明
培训相关费用：
公正、公开、透明，全心全意服务学员
培训费 Z01基本安全
Z02精通救生艇筏和救助艇
Z04高级消防
考试费 已含在培训费内，无需额外缴纳
住宿费 没有此费用 | 无收款，自行安排
教材费 没有此费用 | 无收款，自行安排
体检费 没有此费用 | 无收款，自行安排
如在您报名成功后、培训开始前，学校调整收费标准,幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算,多退少补。
报名流程
第一步
线上下单
1.阅读培训须知及服务协议
2.选择培训内的课程项目
3.填写报名信息
4.线上缴费
5.下单成功
第二步
报名审核
1.客服联系您核对报名信息，未核对的不予报备
2.报备学校及海事局
3.报名成功
第三步
报到上课
务必携带好必要证件，按时报到上课，遵守校规校纪。
报到须知
1.请确定可以按时参加培训和考试；如因考勤不达标导致考试不合格，自行承担责任 ；
2.此培训理论网课，实操需到校，具体培训安排以客服通知为准；
特别提醒
切勿在河北海事局申报办证，课程计划：11月12号理论网课一天，11月15号到天津市实操仅需半天，以客服通知为准！
售后保障
如您因个人原因需要申请改期或退款：
1、如您的报名信息已由学校报备给海事局，需改期或退款时，费用将无法退还。
2、如您的报名信息暂未报备给海事局，则：
（1）开班前 5 个工作日及以上（含第 5 日），可无条件改期或全额退款 ；
（2）开班前 1-4 个工作日（含第 4 日）可申请改期或退款，但需扣取培训费的 10%（最低 50 元，最高 1000 元）作为退订费；
（3）开班当天及以后需改期或退学，费用将无法退还。
消费者告知书
1.课程安排以学校通知为准，如在报名后发生变动，幸福船员将第一时间以短信、微信消息或电话等方式向您告知。
2.疫情期间，各学校的防疫政策会根据实际情况发生变化。报名后，请您了解并遵守学校的防疫政策，以实施要求为准。
3.若在您报名成功后、课程开始前，学校调整培训费用，幸福船员将与您按学校发布的最新价格进行结算，多退少补。
4.如有疑问，可与幸福船员老师联系，联系方式可在“我的订单”内查询，也可联系在线客服进行处理。
、我国海商法规定，船长应负责__________。
A．管理船舶 B．监督船舶 C．使用船舶 D．控制船舶
2、根据安全管理体系的要求，__________不属于船长在船舶安全管理方面的职责。
A．熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针
B．以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针
C．开航前，督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上
D．牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任
3、为履行承运人的适航责任，船长在开航前和开航当时应确认__________。Ⅰ．船舶坚固水密，能经受住各种海上风险；Ⅱ．船舶动力机械以及助航设备状况良好；Ⅲ．船舶证书齐全并都在有效期内；Ⅳ．船舶货舱适货。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
4、__________，船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时；Ⅱ．通过运河、船闸、有限高的桥梁时；Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时；Ⅳ．航近或在冰区、岛礁区内航行时。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
5、关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中正确的是__________。Ⅰ．浅水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故；Ⅱ．有关船舶安全锚泊注意的事项应以书面的形式交代值班驾驶员；Ⅲ．有关船舶安全锚泊注意的事项也可明确地写入船长的夜航命令簿中；Ⅳ．船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天松、绞链环各一次。
A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
6、船舶进出港口，遇到__________，船长应加强与港方的联系、交涉，并在港方给出明确、合理的意见或答复前，视情况采取相应的措施。Ⅰ．能见度较差；Ⅱ．风大流急而无足够拖船；Ⅲ．水深不符合要求；Ⅳ．港方通知必须在白天靠离码头。
A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
7、船长在货物运输管理方面的职责有__________。Ⅰ．拒装不符合运输规则的货物；Ⅱ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运或禁止过境的货物；Ⅲ．拒装具有化学危害性的货物；Ⅳ．拒装散装有害物质。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅱ～Ⅳ
8、根据有关规定，以下提法正确的是__________。
A．油类记录簿用完后应在船上保管3年 B．生活污水记录簿用完后应在船上保管1年
C．垃圾记录簿用完后应在船上保管1年 D．大气污染记录簿用完后应在船上保管2年
9、在采取某种具体的自救行动前，船长需评估__________。
A．自救可能面临的的风险 B．自救所需的具体费用
C．货主对船方采取自救行动的可能态度 D．租家对船方采取自救行动的可能态度
10、 __________属于毒品。Ⅰ．罂粟；Ⅱ．鸦片；Ⅲ．大麻；Ⅳ．古柯碱。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、对航行途中出现的危重病人，以下船长处置方法中不妥的是__________。
A．立即实施紧急救治并电告船公司
B．经抢救，病情不能控制并且危及病人的生命，安排在第一个挂港将病人送岸抢救
C．如根本无法在短时间内靠港，对危重病人采取最有助于挽救生命的行动
D．对于重症传染病人，除对其实施积极救治和隔离外，同时对全船进行彻底消毒
12、下列证书中不需要为保持其有效性而安排年度审核的是__________。Ⅰ．国际防止油污证书；Ⅱ．符合证明；Ⅲ．船舶安全管理证书；Ⅳ．国际船舶保安证书。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
13、以下表述正确的是__________。Ⅰ．船长是船舶的最高行政首长；Ⅱ．船长有义务带领全体船员维护船舶正常的生产和工作秩序；Ⅲ．船长应注意协调各部门之间的关系；Ⅳ．对不服从部门长领导并且工作懈怠者，船长应谨慎处置，避免发生矛盾。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ
14、对于船上的非正式群体，船长__________的管理方法不妥或不太恰当。Ⅰ．对有正面影响的非正式群体，应予适当鼓励；Ⅱ．对有影响的非正式群体，应尽早地予以控制和分化瓦解；Ⅲ．对负面影响较大的非正式群体，应予以严厉的处罚和惩治；Ⅳ．对负面影响非常大的非正式群体，在不得已时，船长应报请公司调离其骨干。
A．Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
15、当船舶在海上收到遇险船舶、飞机、救生艇筏发出的求救信号时，船长应__________。Ⅰ．发确认报并酌情转发；Ⅱ．电告附近沿岸有关主管当局；Ⅲ．电告船旗国主管机关；Ⅳ．如船舶前往救助时，应向遇险船舶、飞机、救生艇筏发本船正在前往的通知报。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
16、根据《驾驶、轮机联系制度》的规定________。Ⅰ．轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；Ⅱ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；Ⅲ．因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长；Ⅳ．开航前值班轮机员应尽快备妥主机。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
17、根据有关规定，下列在港值班安排，表述正确的是_________。
A．甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成
B．散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
C．船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船
D．甲板停泊值班人员只需要一名水手
18、 船长在夜航命令簿中通常可给出_____的夜航命令。Ⅰ．预计可观察到的航标、陆地、水深；Ⅱ．观察到预定的航标、陆地、水深或应见但未见时的措施；Ⅲ．防止船舶污染的特别要求；Ⅳ．有任何疑问时的措施。
A．Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C . Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ～Ⅲ
19、 根据船员职务交接制度，以下表述有误的是__________。
A．交班船员接到交班通知后，应做好交接准备
B．离船前必须按“交接班报告表”中的内容向接班人员交待清楚与职责相关的所有情况
C．操作级和管理级船员应备妥“交接班备忘录”
D．交班船员应帮助接班船员熟悉本船的应急部署和应急操作
20、航海日志重大记事栏内应记录的内容包括__________。Ⅰ．应急演习的情况；Ⅱ．船员严重失职和违纪现象；Ⅲ．对消防、救生设备进行维护、保养的时间；Ⅳ．船舶厂修的重要项目检查。
A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
21、下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是 。
A．进入封闭舱室前应对该场所进行彻底通风
B．封闭舱室行动计划包括应急救人计划
C．进入封闭舱室的船员应能获得一种供气方式
D．封闭处所的CO2含量应不高于2%
22、根据“船舶明火作业安全规定”，以下表述有误的是__________。
A．船上在进行明火作业前应填写明火作业申请
B．船上在进行明火作业前应征得船长同意
C．港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构书面报备
D．港内明火作业还需按规定提前向海事管理机构提出海事行政许可，经批准后方可进行
23、根据SOLAS公约，下列有关引航员软梯，表述正确的是__________。Ⅰ．夜间应备有照明灯光；Ⅱ．应有一个带自亮浮灯的救生圈；Ⅲ．应有一根撇缆绳；Ⅳ．从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
24、根据SOLAS公约，以下表述有误的是________。
A．船长在开航前应确保预定航程已根据有关区域的相应海图和航海出版物作了计划
B．船长应根据有关区域的相应海图和航海出版物亲自设计计划航线
C．计划航线应确保有足够的海上空间作为船舶全航程的安全通道
D．计划航线应考虑所有已知的航行危险和不利的天气条件
25、 根据SOLAS公约中的有关船长决定权，以下表述有误的是_________。
A．船东不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
B．船东可以限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
C．租船人不得阻止船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
D．与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断作出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定
26、根据SOLAS74公约的规定，干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在________给出显示这些门的开/闭状态的指示。
A．机舱 B．起居场所 C．驾驶室 D．船长室
27、根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶________时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估________。Ⅰ．发生碰撞、搁浅或触礁；Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；Ⅲ．被以不稳定或不安全方式操纵；Ⅳ．出现货损货差。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ
28、 根据STCW公约马尼拉修正案，关于缔约国可以允许对规定的休息时间有例外的规定，以下表述有误的是________。
A．尽管允许例外，但在任何7天内的休息时间不得少于70小时
B．每周休息时间的例外，不应超过连续两个星期
C．在船上连续两次例外时间的间隔不应少于该例外持续时间的两倍
D．任何24小时内最少10小时的休息时间可以分成为不超过3个时间段，其中一段至少为6个小时，而另外两个时间段均不应少于2个小时
29、根据STCW公约马尼拉修正案，为了防止酗酒，正在履行安全、保安和海洋环境职责的船长、高级海员和其他海员的呼吸中酒精浓度不高于__________。
A 0.05mg/l B 0.08mg/l C 0.25mg/l D 0.50mg/l
30、根据IMO的“港口国监督程序”，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明__________。Ⅰ．检查结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施；Ⅳ．港口国检察官对缺陷纠正的建议。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
31、根据IMO的“港口国监督程序”，对船舶进行的详细检查不包括__________检查。
A．操作性 B．ISM规则符合性 C．海事劳工标准 D．船舶卫生状况
32、根据ISM规则，公司应当保证__________。Ⅰ．为船舶配备合格、持证并健康的船员；Ⅱ．新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责；Ⅲ．与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解；Ⅳ．使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
33、根据安全管理体系，__________操作属于关键操作。
A．货物绑扎 B．海图改正 C．关闭舱盖 D．装卸危险货物
34、 系统风险评估是以实现系统安全为目的，运用安全系统工程原理和方法__________，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。Ⅰ．对系统中存在的风险因素进行辨识；Ⅱ．对系统中存在的风险因素进行分析；Ⅲ．判断系统发生事故、职业危害的可能性；Ⅳ．判断系统发生事故、职业危害的可能性及其严重程度。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D． Ⅱ～Ⅳ
35、《国际卫生条例》规定，如果根据公共卫生危害的事实和证据发现船舶舱内存在着__________，主管当局应当认为该交通工具受染，并可对交通工具进行消毒、除污、除虫或灭鼠。Ⅰ．临床迹象；Ⅱ．临床症状；Ⅲ．感染；Ⅳ．污染源。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ
36、对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制定有关程序，以__________。Ⅰ．标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；Ⅱ．提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；Ⅲ．提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；Ⅳ．检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
37、根据MLC公约，__________的表述正确。
A．在缔约国船上工作的海员必须有一份经签署的聘用书和劳动合同
B．海员在其受聘前应有机会对将任职的船及船上的人员详细了解，以便决定是否受聘
C．有关船东和海员必须各有一份海员就业协议的副本
D．船东应持一份载有海员在船上就业情况的记录，并可随时出示供检查
38、根据MLC公约，海员在__________情形下有权得到遣返。Ⅰ．就业协议在国外时到期；Ⅱ．就业协议被船东终止；Ⅲ．就业协议被海员出于合理的理由终止；Ⅳ．海员不再具备履行其就业协议中职责的能力。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
39、根据MLC公约，主管当局应采用一个标准的海员医疗报告表格，供__________使用。Ⅰ．船东；Ⅱ．船长；Ⅲ．船医；Ⅳ．岸上医疗人员。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
40、根据MLC 2006，以下表述有误或表述不充分的是_________。
A．体检证书的最长有效期为2年，除非海员低于18岁，在这种情况下体检证书的最长有效期应为1年
B．色觉视力证书的最长有效期应为6年
C．在紧急情况下，主管当局可以允许没有有效体检证书的海员工作直至该海员可以从合格的医师那里取得一份体检证书的下一停靠港
D．如果在某航行途中海员体检证书到期，该证书应继续有效至该海员能够从合格医师那里取得体检证书的下一停靠港，条件是这段时间不超过3个月
41、根据《海船船员值班规则》，________应在与________协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量。
A．船长；轮机长 B．轮机长；船长 C．大副；船长 D．大副、轮机长；船长
42、按照我国《船舶登记条例》，下列有关船舶登记，表述正确的是________。Ⅰ．未在我国登记的船舶不得悬挂任何国旗航行；Ⅱ．船舶经依法登记才能取得登记国国籍；Ⅲ．船舶不得同时具有双重国籍；Ⅳ．船舶登记港即为船籍港。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
43、根据我国《船舶最低安全配员规则》，下列表述有误的是__________。
A．船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求
B．船舶在航行、停泊、作业时，必须将“船舶最低安全配员证书”妥善存放在船备查
C．海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免
D．中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的“船舶最低安全配员证书”
44、根据我国《口岸检查办法》规定，卫生检疫机关对__________应当在锚地实施检疫。Ⅰ．来自疫区的船舶；Ⅱ．未持有卫生证书的船舶；Ⅲ．卫生证书过期的船舶；Ⅳ．卫生状况不符合要求的船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
45、根据我国《船舶安全检查规则》，对船舶进行安全检查的内容包括__________。Ⅰ．船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力以及中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．船员人身安全、卫生健康条件；Ⅳ．安全制度。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ
46、根据我国《船舶安全检查规则》，下列有关“船旗国监督检查记录簿”，表述正确的是__________。Ⅰ．适用我国安全检查规则的任何船舶必须配有“船旗国监督检查记录簿”；Ⅱ．中国籍船舶办理进出口岸手续或进出港签证时必须出示“船旗国监督检查记录簿”；Ⅲ．“船旗国监督检查记录簿”用完应在船上保留2年；Ⅳ．除《船旗国监督检查记录簿》外，外国籍船舶还应同时持有“港口国监督检查报告”。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
47、根据我国《船舶安全检查规则》，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，但__________不受此限制。Ⅰ．外国籍的油船、液化气船、散化船；Ⅱ．外国籍的普通集装箱船；Ⅲ．国际航行的散货船；Ⅳ．悬挂方便旗的客船。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅳ
48、根据我国《船载危险货物监管规定》，载运危险货物的船舶__________的表述有误。
A．在实行船舶定线制的水域应当遵守定线制规定，并使用规定的通航分道航行
B．在实行船位报告制的水域，应当按照海事管理机构的规定，加入船位报告系统
C．发生水上险情、交通事故、非法排放事件，应当按照规定向海事管理机构报告
D．发生事故和险情时，应及时向船东报告，并听从其指挥
49、根据我国《船载危险货物监管规定》，载运危险货物的船舶发生__________，应当按照该规定向海事管理机构报告。Ⅰ．水上险情；Ⅱ．交通事故；Ⅲ．非法排放事件；Ⅳ．人员偷渡事件。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
50、根据我国《船舶港内安全作业监督管理办法》，以下表述正确的是__________。
A．船舶港内安全作业应提前24小时向海事管理机构书面报备
B．船舶进行封闭舱室作业应经海事管理机构的批准
C．船舶如需进行高处作业应提前通知海事管理机构核准
D．船舶港内安全作业完成后应及时向港口行政主管部门书面报告
51、__________不属于《船舶港内安全作业监督管理办法》中所指的船舶在港内安全作业。
A．拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台 B．高处作业
C．放艇（筏）进行救生演习 D．试航、试车
52、根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》，以下表述有误的是__________。
A．发现船舶造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告
B．海事管理机构接到船舶污染事故的报告后，应当按照应急预案的要求进行报告和通报
C．发生污染事故的船舶应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息
D．发生污染事故的船舶应当立即向船籍港的海事管理机构报告
53、根据我国《VTS监督管理规则》，船舶在VTS区域内__________的表述有误。
A．航行、停泊和作业时，必须向VTS中心进行船舶动态报告
B．发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告
C．避让来船时必须向VTS中心报告，并经过VTS中心的同意
D．发现有妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告
54、根据我国《船员条例》，船员用人单位应当为在驶往或者驶经战区、疫区的船舶上工作的船员__________。Ⅰ．办理专门的人身安全保险；Ⅱ．办理专门的健康保险；Ⅲ．提供相应的防护措施；Ⅳ．提供相应的个人福利。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ
55、建立CHISREP的目的不包括__________。
A．在没有收到遇险信号时，减少同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔
B．迅速认定能被召来提供援助的船舶
C．在遇险人员、船舶的位置不明或不定时，可划定一定范围的搜寻区域
D．在船舶遭受各海域的海盗袭击时，确定其所在的位置
56、根据我国《船员注册管理办法》，已注册的船员如果__________的，海事管理机构不可以因此就依照有关规定注销其船员注册。
A．丧失民事行为能力 B．有利用船舶从事偷渡 C．被吊销适任证书 D．有利用船舶外逃行为
57、根据我国《海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议的内容应包括__________。Ⅰ．社会保险的缴纳；Ⅱ．突发事件处理；Ⅲ．外派海员的遣返；Ⅳ. 外派海员伤病亡的处理。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ ～Ⅳ
58、根据我国《船员违法记分管理办法》规定，以下表述有误的是：________，最后实施船员违法记分的海事管理机构应当扣留其船员适任证书，责令其参加法规培训和考试。
A．船员在一个记分周期内两次及以上计分达到15分的 B．船员在两个记分周期内计分分别达到15分的
C．船员在连续两个记分周期内计分分别达到15分的 D．船员在连续两个记分周期内累计计分达到40分的
59、根据我国《船员违法记分管理办法》规定，根据船员违法行为的严重程度，一次船员违法计分的分值有________，最大分值为________ 。
A．4种；12分 B．5种；15分 C．3种；12分 D．4种；15分
60、根据我国《劳动合同法》，下列说法错误的是________。
A．劳动合同可分为固定期限劳动合同、无固定期限劳动合同和以完成一定工作任务为期限的劳动合同
B．用人单位应当按照劳动合同的约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬
C．用人单位未按照劳动合同约定提供劳动保护或劳动条件，劳动者可与之解除
D．劳动者提前15天以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同
61、根据有关国际公约和国内立法，如果海员__________，海员用人单位可以与其解除劳动合同。Ⅰ．严重违反用人单位的规章制度；Ⅱ．严重失职，给海员用人单位造成重大损害；Ⅲ．因违章被处罚；Ⅳ．不能胜任工作，经过培训或者调岗，仍不能胜任工作。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
62、已入级船舶为了保持船级或证书的有效性，应进行的检验种类包括________。Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．船壳检验；Ⅳ．船底外部及有关项目的检验。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ
63、根据CCS的《钢质海船入级规范》，凡船舶的船体与船舶机械装置经CCS 批准入级，将根据不同情况分别授予__________入级符号。Ⅰ．★ CSA，★ CSM；Ⅱ．★ CSA，★ CSM；Ⅲ．★ CSA，★ CSM；Ⅳ．★ CSA，★ CSM。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
64、实施法定检验的依据为__________。Ⅰ．有关国际公约；Ⅱ．各国制定的强制性法规；Ⅲ．港口国监督程序；Ⅳ．船舶安全检查规则。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
65、需要安排定期检验的法定证书有________。Ⅰ．货船构造安全证书；Ⅱ．货船设备安全证书；Ⅲ．货船无线电安全证书；Ⅳ．国际防止散装有毒液体物质污染证书。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ
66、有关船底外部检查，以下表述有误的是________。
A．这是货船构造安全证书所要求的特有的检查
B．在货船构造安全证书5年有效期内，应至少进行2次货船船底外部检查
C．任何2次货船船底外部检查的间隔不应超过2年，其中1次应在坞检时进行
D．通常船舶在干坞内进行船底外部检查，也可考虑在船舶处于浮态下进行水下检验
67、石油公司国际海事论坛组织的SIRE的一般检查步骤为__________。Ⅰ．检查机构向船东或营运人提供检查问卷；Ⅱ．船东或营运人提出检查申请；Ⅲ．船上填写问卷，并按问卷进行自检；Ⅳ．检查机构采用“船舶检查报告程序（SIRE）”进行检查；Ⅴ．在进行评估后，检查机构可在装卸货港口登船检查。
A．Ⅴ—→Ⅱ—→Ⅰ—→Ⅲ—→Ⅳ B．Ⅱ—→Ⅲ—→Ⅳ—→Ⅰ—→Ⅴ
C．Ⅱ—→Ⅰ—→Ⅲ—→Ⅳ—→Ⅴ D．Ⅴ—→Ⅳ—→Ⅰ—→Ⅱ—→Ⅲ
68、以下表述正确的是__________。
A．Rightship检查通常在装货港进行
B．Rightship检查一般由2名检查员完成
C．Rightship检查时间一般为3天以上
D． Rightship检查，其中70%的时间用于检查船舶对SMS的遵守和执行情况、船员安全意识及公司的安全文化
69、以下关于领海宽度，表述有误的是________。
A．根据海洋法原则，只有沿海国才有权确定一定宽度的海域作为自己的领海
B．领海宽度由沿海国根据本国地理、经济、政治等因素，在合理范围内自行确定
C．各国确定的领海宽度差异很大，从1～24海里不等
D．我国领海及毗连区法规定，中华人民共和国领海的宽度从领海基线量起为12海里
70、沿海国在毗连区内进行的管辖只限于________在其领域内的违反海关、财政、移民和卫生法规的行为。Ⅰ．防止；Ⅱ．追踪；Ⅲ．杜绝；Ⅳ．惩治。
A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
71、按照MARPOL公约议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在________的情况下应进行报告。Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏；Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障；Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏；Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
72、根据MARPOL公约附则Ⅰ，关于排油监控系统，表述正确的是________。Ⅰ．150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统；Ⅱ．排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率；Ⅲ．应保证在油量瞬间排放率超过30L/n mile时自动停止排放；Ⅳ．排油监控系统遇到任何故障即应停止排放。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅱ～Ⅳ
73、根据MARPOL公约附则Ⅰ的规定，在特殊区域外，对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放，应符合的条件包括________。Ⅰ．船舶正在途中航行；Ⅱ．距最近陆地12nmile以上；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm；Ⅳ．油量瞬间排放率不超过30L/nmile。
A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
74、根据MARPOL公约附则Ⅱ规定：每艘150总吨及以上经核准________的船舶，须在船上备有一份经主管机关认可的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》。
A．包装有害物质 B．载运散装有毒液体物质 C．桶装有毒液体物质 D．非包装类有害物质
75、MARPOL公约附则Ⅲ中的“有害物质”是指________。Ⅰ．任何种类的危险品；Ⅱ．国际货运危险货物规则中的“海洋污染物”；Ⅲ．化学品；Ⅳ．MARPOL公约各附则所指的污染物
A．Ⅰ、Ⅱ 、Ⅳ B．Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ
76、根据MARPOL公约附则Ⅳ规定，未经处理的生活污水允许在离岸最近距离为________以上的地方排放。经过粉碎机和消毒器处理的污水，允许在离岸最近距离________以上的地方排放。
A．12nmile；3nmile B．12nmile；4nmile
C．25nmile；3nmile D．25nmile；4nmile
77、MARPOL公约附则Ⅴ要求，总长________及以上的船舶应张贴垃圾处理告示，以使船员和旅客知晓有关垃圾处理的要求。
A．12m B．40m C．30m D．50m
78 根据MARPOL公约附则Ⅴ，在特殊区域之外排放垃圾，以下表述有误的是________。
A．在距最近陆地不少于3海里处排放业经粉碎机或研磨机处理后能通过筛眼不大于25毫米的粗筛的食品废弃物
B．未经粉碎机或研磨机处理后的食品废弃物应距最近陆地不少于12海里处排放
C．无法以常用卸载方法回收的货物残留物，在距最近陆地不少于3海里的地方排放
D．对于，考虑到本组织制定的导则，动物尸体的排放须尽可能远离最近陆地。
79、根据MARPOL公约附则Ⅵ，要求船舶控制排放的物质有________。Ⅰ．消耗臭氧物质；Ⅱ．氮氧化物（NOx)；Ⅲ．硫氧化物（SOx）；Ⅳ．挥发性有机化合物。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
80、根据MARPOL公约附则Ⅵ，每艘船舶应保存一份含消耗臭氧物质的设备清单和《消耗臭氧物质记录簿》。《消耗臭氧物质记录簿》中的物质应按其________单位记录。
A.质量(g) B.容量(L) C.质量(kg) D.体积(M3)
81、 根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，凡适用于本公约的船舶，在另一缔约国的任何港口或近海装卸站时，可接受该缔约国正式授权官员的检查，该种检查的检查内容不包括__________。
A．核实船上是否有有效的证书 B．检查船舶压载舱室的结构
C．检查压载水管理记录簿 D．对船舶的压载水进行采样
82、下列哪些叙述是1990年美国油污法的特点__________。Ⅰ．加强美国水域监督，在海岸警卫队中设立了油污应急处理队；Ⅱ．船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；Ⅲ．尽可能使船舶所有人无权享受责任限制；Ⅳ．改进船舶结构，要求进入美国的液货船为双层船壳船。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
83、我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶发生事故有沉没危险，船员离船前，应当尽可能关闭 。Ⅰ．所有货舱（柜）管系的阀门；Ⅱ．堵塞货舱（柜）通气孔；Ⅲ．堵塞货油舱（柜）通气孔；Ⅳ．关闭所有油舱（柜）管系的阀门。
A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ
84、根据我国《船舶及其有关活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶应当携带__________到海事管理机构办理船舶污染物接收证明，并将船舶污染物接收证明保存在相应的记录簿中。
A. 相应的（污染物）记录簿和船舶污染物接收单证 B. 船舶污染物接收单证
C. 相应的（污染物）记录簿 D. 船舶防污证书
85、我国《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》中所称的有关作业活动不包括__________。
A. 船舶装卸作业 B. 船舶过驳作业 C. 船舶清舱、洗舱作业 D. 淡水添加作业
86、《船上油污应急计划》至少应包括__________等内容。Ⅰ．船上报告油污事件的程序；Ⅱ．油污事件中需联系的当局、人员名单；Ⅲ．为减少或控制排油应采取的具体措施；Ⅳ．船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
87、船舶在紧急情况下的自救行动要点有________。Ⅰ．不同种类的海事应采取不同的自救行动；Ⅱ．船舶自救重点因船舶种类的不同而异；Ⅲ．船舶自救组织工作应在摸清情况的基础上进行；Ⅳ．一旦开始自救，应抓紧时机，按事先拟定的应急部署进行。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
88、关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是________。
A．当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定
B．船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶
C．除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意
D．如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
89、以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，表述有误的是________。
A．现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位
B．立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况
C．机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修
D．机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
90、船舶发生触礁或搁浅后，以下应急行动正确的是________。
A．船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌
B．大副应带领水手测量船舶周围水深，并做好下水探摸船体情况的准备工作
C．木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况，以判断是否有破舱
D．轮机长应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作，能否提供脱浅所需的动力和电力
91、船舶破损进水的进水量与________无关。
A．船速快慢 B．破损面积的大小
C．破损位置在水面下的深度 D．船舶排水量的大小
92、在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员________的提法有误。
A．在本船两舷沿水线从船首到船尾各系好一根供艇筏系靠用的大缆
B．在本船的下风舷船中部附近系好一根供攀爬用的网兜和钢丝绳
C．在本船两舷各备妥一根吊杆以及吊货网、盘
D．在本船的最低开敞甲板两侧备妥撇缆、软梯、攀网
93、航行中放艇，以下提法有误或不准确的是________。
A．船长应掌握放艇时机，通常应在停车后余速不大时才可放艇入水
B．一般情况下应放本船下风舷的艇
C．放艇时，大船应偏顶浪30°～60°，为救生艇做下风
D．将艇放至水面后，应迅速解脱吊艇钩，尽可能做到同时解脱前、后钩
94、如需放艇救助落水人员，以下表述有误的是______。
A．救生艇最好从落水者下风一侧接近，将落水者置于上风舷
B．救生艇可以从落水者上风一侧接近，将落水者置于下风舷
C．可以利用救生圈或网具将落水者救至艇内，然后送上本船
D．可以使用本船吊货装置或用网具从艇内将遇险人员吊起送上大船
95、西非沿海为海盗的主要活动地区之一，具体水域包括________等。Ⅰ．津巴布韦沿海水域；Ⅱ．塞内加尔沿海水域；Ⅲ．安哥拉沿海水域；Ⅳ．尼日利亚的拉格斯海域。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
96、船舶在海盗活动区域中航行时，以下有关防范海盗的措施，不当或不妥的是________。
A．应尽可能远离陆地，最好是在100海里以上
B．在不影响本船航行安全的前提下，可开启舷外照明灯和生活区甲板照明灯
C．始终保持雷达开启和VHF处于通话状态
D．保持甲板高压水龙处于随时可用状态
97、货船的消防、救生、封闭处所进入演习时间间隔依次为_______、______、______个月。
A．1；2；3 B．2；1；3 C．1；1；2 D．1；1；3
98、SOLAS公约规定，应在每艘船的每一__________配备一本训练手册。Ⅰ．船员餐厅；Ⅱ．娱乐室；Ⅲ．船员住舱；Ⅳ．工作场所。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
99、船上紧急情况应急计划综合系统的核心模块是________。
A．规定 B．计划、准备和培训 C．反应行动 D．附件
100、国际船舶医疗指南将有关急救处理的内容编排在第1章，该章书页右上角有________，以便于区别和查找。
A．红十字标识 B．红色三角标识 C．红色“E”标识 D．绿色“M”标识
101、就船舶资源管理而言，船舶资源不包括__________。
A．驾驶台资源 B．机舱资源 C. 可以利用的岸基资源 D．可以利用的各种自然资源
102、 __________不是专制型领导对下属所产生的影响
A．沉默、谨小慎微 B．缺乏沟通和质询
C．下属敢于提出个人意见 D．被动工作、士气低落
103、__________主要来源于领导者个人的人格魅力，来源于领导者与被领导者之间的相互感召和相互信赖，构成该影响力的因素主要有品格、才能、知识、情感等因素。
A． 非权力性影响力 B．强制性影响力 C．权力性影响力 D．感情性影响力
104、疲劳是由于__________而导致精疲力竭、学习或工作效率下降的一种现象。Ⅰ．工作时间过长；Ⅱ．劳动强度过大；Ⅲ．心理压力过重；Ⅳ.睡眠时间过长。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
105、一个有效的睡眠必须同时具备的条件不包括___________。
A.适当的持续时间 B.高质量的睡眠
C.较好的连续性，睡眠不应被打断 D.服用适当剂量的安眠药
106、为减轻船员来自生理、心理以及工作上的压力，可以采取的以下应对措施中，表述有误的是__________。
A．通过采取多种方法与措施引导船员正确对待工作压力和心理压力
B．加强与船舶领导和同事之间的沟通与交流，尤其是在遇到困难和情绪低落的时候
C．为每艘船舶配备足够的能够胜任其工作的合格船员，避免船员在船上超期工作而导致的身体上疲惫和精神上的懈怠
D．在复杂水域船长多为值班驾驶员替班，减少值班驾驶员因紧张而产生的压力
107、以下有关“决策”的内涵，表述有误的是__________。
A．决策的主体是人 B．决策无需有太明确的目标性
C．决策是人心理活动的反映 D．决策是人思维活动的最终成果
108、船舶与外部通信的要点是__________。
A. 保持交流简短正确，把多余的交流降低最少
B. 尽量全面详细准确，把要说明的事情反复说清，以免误解
C. 使用标准航海英语，尽量详细说明你的通信意图
D. 使用你的工作语言，尽量详细说明你的通信意图
109、以下有关“失误链”，表述有误的是__________。
A．海上事故或灾难往往是由单一事件引起的
B．海上事故或灾难几乎都是由一系列看上去不严重的小的失误或事件相互叠加、互为因果导致的
C．事故或灾难都是失误链或事件链发展的最终结果
D．一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生
110、以下关于工作态度与责任心，表述有误的是__________。
A．一个人的责任心如何，决定了他在工作中的态度
B．如果一个人没有责任心，只要非常有才能，也能做好工作
C．只有有了责任心，才能认真地、主动地、积极地、勤奋地工作
D．没有责任心就不可能认真对待工作，在工作中就极易出现疏忽、过失和差错
111、以下关于“情境意识丧失”，表述有误的是__________。
A．情境意识丧失表明失误链正在形成
B．情境意识丧失的迹象包括接收到的信息与实际信息不一致
C．情境意识丧失的迹象包括注意力分散
D．情境意识丧失的最主要原因是通信中断
112、个体决策的主要优点是__________。
A．容易被接受 B．决策速度快 C．能提供更多选择 D．更富有创造性
远洋运输业务与海商法部分
113、根据《INCOTERMS2010》，CIF与CFR的主要区别在于_______。
A、办理租船订舱的责任方不同 B、办理货运保险的责任方不同
C、风险划分的界限不同 D、办理出口手续的责任方不同
114、如果外贸进口合同中的价格条款是FOBSTL，当签订运输合同时，不应选用航次租船合同的_______条款。
A、班轮条款 B、FIO C、FI D、FIOST
115、进口货物卸货时发现货物残损，船方应如何处理？①货物起卸前在船上发现的残损，船方在签认理货现场记录时，应使用与收货单相同的批注说明残损责任在托运人；②卸货时未经理货人员验看确认而卸下船的残损货物按工残处理；③卸货时未经船方验看确认而卸下船的残损货物按原残处理；④进口货物发现原残，船方应与理货人员随时查验或集中验看，船方应在理货人员编制的现场记录上签字。
A、①②③ B、①③④ C、①②④ D、②③④
116、装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外，还记载货物：①装船完毕日期；②装舱位置；③实装货物数量；④理货人员的签名等内容
A、①～④ B、①～③ C、②③ D、①④
117、在我国，下列______情况征收停泊费？①加油加水完毕继续留泊的船舶；②因避难来港危险解除4小时后仍留泊的船；③因港方原因造成船舶在港停留的；④装卸完毕后4小时内因船方原因继续留泊的。
A、①～④ B、①②④ C、①③④ D、②～④
118、船长在签署拖轮费单据前，必须认真核对以下哪些记载事项？①拖轮的名称与艘数；②拖轮的功率与使用时间；③拖轮的价值；④拖轮的使用情况及附加费的费率。
A、①② B、①②③④ C、①②④ D、②③④
119、开始装货前，船方应从以下哪些方面与船舶代理人进行沟通? ①船长应将船上现金及其他贵重物品交由代理保管；②应要求船舶代理人及时提供装货清单以便大副编制配载计划；③谨慎处理使船舶适货的工作可以委托船舶代理人洽办；④在偷盗情况较为严重的港口，可要求船舶代理人安排专人看船、看舱。
A、①②③ B、①②④ C、②③④ D、①③④
120、根据我国相关法律规定，应当实施锚地检疫的船舶包括：①来自检疫传染病疫区的；②来自动植物疫区，国家有明确要求的；③船上有人非意外伤害而死亡且死因不明的；④废旧船舶
A、①②③ B、①④ C、②③④ D、①②③④
121、班轮运输的特点是:①适合于件杂货运输；②计算滞期和速遣费；③装卸费用由班轮公司承担；④按照提单条款组织运输
A、①～④ B、①②④ C、①③④ D、②～④
122、集装箱货物在整箱接收，整箱交付下的交接方式有:①门到门；②门到场；③场到站；④场到场
A．①② B．①②④ C．③④ D．①～④
123、国际多式联运经营人对全程运输负责，各区段适用的责任原则按适用于该区段的法律予以确定，此种多式联运承运人的责任原则是______。
A、网状责任 B、分段责任 C、统一责任 D、严格责任
124、在多式联运中，统一责任制度与网状责任制度的根本区别是______。
A、经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B、对于货损在适用法律上的区别
C、货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D、与货主签订合同的是经营人还是实际承运人
125、根据我国《海商法》的规定，当提单上存在一个有效的______条款时，提单在善意第三人与承运人之间，是承运人按提单上记载事项收到货物的______证据。
A、责任终止/绝对 B、不知/最终 C、责任终止/初步 D、不知/初步
126、在承运人接受保函而签发清洁提单的情况下，若由于保函担保的事项导致收货人索赔时：
A、承运人无赔偿义务 B、托运人无赔偿义务
C、承运人和托运人均无赔偿义务 D、损失只能由收货人自行承担
127、根据我国《海商法》的规定，FOB买卖中，______是订约托运人，______是实际托运人。
A、卖方/买方 B、买方/卖方 C、卖方/卖方 D、买方/买方
128、下列有关海上货物运输合同订立的陈述正确的是______。①班轮件杂货运输合同一般通过订舱方式成立；②航次租船合同订立的形式可以是填写托运单或网上订舱；③实践中，航次租船合同往往由租船经纪人通过洽谈，在意思表示一致的基础上形成的；④如果航次租船合同中的附加条款与标准租船合同范本的格式化条款有冲突，一般以附加条款为准。
A、①～④ B、①～③ C、①②④ D、①③④
129、根据航运实践，一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于______。
A、管船行为，承运人对货损不负责 B、管货行为，承运人对货损应负责
C、管船和管货的行为均有，承运人对货损应负责 D、管船行为，承运人对货损应负责
130、根据我国《海商法》，承运人的权利包括对______的请求权。①运费；②亏舱费；③滞期费；④速遣费
A、②～④ B、①～③ C、①～④ D、①②④
131、船舶不适航与货损免责的关系正确的是______。
A、船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
B、即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责
C、如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定
D、如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
132、提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款______。
A、该种条款通常被称为“自由条款” B、是符合《海牙规则》的有效条款
C、是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款
D、是符合《维斯比规则》的有效条款
133、根据《维斯比规则》的规定，当海运货物的损害或灭失是由于承运人的受雇人过失造成的，而货方依侵权行为起诉该受雇人，则该受雇人______。
A、不可享受规则赋予承运人的任何抗辩权B、仅可享受规则赋予承运人的责任限制的权利
C、不适用该规则 D、可享受规则赋予承运人的所有抗辩权
134、根据《汉堡规则》规定，当货物由于火灾所致损害时，则对承运人及其受雇人有过失的举证责任______。
A、由法律推定 B、由承运人举证无过失
C、由索赔人负责举证 D、由有过失各方负责举证
135、在航次租船合同下签发提单时，根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务，与提单立法的强制规定不符时，出租人的义务根据________确定。
A、并入条款的内容 B、根据提单立法的规定
C、在此情况下出租的义务不能确定 D、不考虑并入条款的内容，根据提单
136、在航次租船合同中，若船舶已发生滞期，以下哪种规定对船舶出租人有利_____。
A、按与装卸时间相同的“日” B、一旦滞期永远滞期
C、按节省的全部时间 D、按节省的全部工作时间
137、在航次租船合同下，船舶的实际载货量是根据以下哪种情况确定的____。
A、是承租人与出租人在合同中约定的B、是由承租人在合同约定范围内根据情况确定的
C、是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的D、是船长在合同约定范围内通过宣载确定的
138、在航次租船合同中，出租人明知在合同规定的解约日前，船舶不能到达合同中规定的装货地点，则____。
A、船舶出租人有权将船舶移作他用 B、船舶仍应以适宜速度驶往指定装货地点
C、出租人可以撤船 D、出租人可以拒绝驶往指定装货地点
139、在定期租船合同中无约定时，根据我国《海商法》，在下列______情况下出租人可解除合同。
A、承租人未支付租金 B、承租人指定的港口不安全
C、发生了停租事项 D、承租人指示船长装运除外货
140、根据我国《海商法》规定，承租人可以将其租来的船舶转租，转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据______。
A、新的租船合同确定 B、原租船合同确定 C、根据提单确定 D、不能确定
141、根据我国《海商法》的规定，关于定期租船的法律规定是______。
A、强制性的 B、任意性的 C、法律未做出规定 D、法律规定优先于合同约定
142、定期租船下，船长可拒绝执行承租人的下列______指示。①装载合同中列明的除外货物；②超过合同中规定的航区航行；③船舶安全管理；④前往青岛港加油
A、①～④ B、①～③ C、①②④ D、①③④
143、根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入_____条款是无效的。
A、对于举证责任做出与法律相反规定的 B、加重承运人责任的
C、承运人放弃权利的 D、提高承运人赔偿限额的
144、在海上拖航合同中，负责拖航作业指挥的是_____。
A．被拖方 B．承拖方 C．承运人 D．承租人
145、根据我国《海商法》的规定，双方过失程度相当的船舶碰撞，双方承担责任的原则为_____。
A、由先有过失一方承担全部责任 B、由双方平均承担碰撞造成的损失
C、各自承担各自的碰撞损失 D、由后有过失一方承担全部碰撞责任
146、3、以下关于“双方互有过失碰撞条款”的说法正确的是_____。
A、使非载货船的承运人有权向另一船的货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损
B、使载货船的货主有权向本船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
C、使载货船的承运人有权向本船货主追回其已间接赔偿，但应免责的货损
D、使非载货船的货主有权向载货船承运人追回其已间接赔偿，但应免责的货损
147、在确定互碰两船过失的所谓特殊原则中，我国承认的原则有:①最后机会原则；②双方疏忽等效原则；③宾夕法尼亚原则；④事实推定过失原则
A、①④ B、②④ C、②～④ D、①～③
148、A、B两船相碰互有过失，A船有一人受伤，根据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定_____。
A、受伤人员能向A船船东要求赔偿 B、受伤人员能向B船船东要求赔偿
C、受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D、受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
149、在海上由于遇险方呼救，救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同，遇险方也没有合理拒绝，则该救助人救助成功后，_____。
A、可按无效果无报酬原则请求报酬 B、可按雇佣救助合同请求救助报酬
C、可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬D、救助人不能请求救助报酬、
150、根据我国《海商法》的规定，当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时，各救助方救助报酬的确定标准是_____。
A、按各自在救助作业中所承担的责任风险确定 B、按各自救助的财产价值计算
C、按法定的确定救助报酬的因素确定 D、按参加救助作业的先后顺序比例确定
151、根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据_____加以确定。
A、法院地法律 B、船旗国法律 C、该公约的规定工 D、船长或船舶所有人的决定
152、船舶遇难时，遇难船船长在考虑选择救助合同方面，如船舶所处危险较大，救助可能性较小时，应选择_____；如船舶所处危险较小，救助可能性较大，应选择_____。
A、都应选择无效果无报酬合同 B、都应选择雇佣救助合同
C、无效果无报酬合同；雇佣救助合同 D、雇佣救助合同；无效果无报酬合同
153、因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须是_____装载于甲板的货物，才可列入共同海损。
A、经托运人同意 B、在B/L上记载 C、按照公认航运习惯 D、经船舶所有人决定
154、在发生共同海损后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶运货，此时船长应与货主签订_____。
A、整段时间条款 B、雇佣条款 C、不分离协议 D、并入条款
155、船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于_____。
A、单独海损 B、共同海损 C、既有单损又有共损 D、推定全损
156、根据我国《海商法》的规定，海事责任人按照海事赔偿责任限制的法律进行赔偿，以下说法正确的是？
A、海事责任人必须对其行为造成的全部海事赔偿请求足额赔偿
B、海事责任人仅对特定海事赔偿请求进行足额赔偿
C、海事责任人一旦按照海事赔偿责任限制进行赔偿，海事债权即使没有足额偿还，甚至没有偿还，海事请求人的债权亦随之消灭
D、根据海事责任人的偿还能力，可以采用分期清偿的方式进行赔偿
157、2007年12月7日香港籍A货轮装载21万吨原油在韩国西海岸锚地锚泊等待卸货时，被“H”浮吊撞击，造成约11万吨原油泄漏，A轮的总吨位是15万，根据《1992年CLC》公约2000年修正案的规定，船东的赔偿责任是______。
A、8977万SDR B、1400万SDR C、9600.5万SDR D、5970万SDR
158、保险费的数额通常是用约定的保险费率乘以被保险人向保险人投保的_____来确定。
A、保险金 B、保险金额 C、保险担保金 D、保险价值
159、哪些类别的船东互保协会的防损通函，对船长较为有用？①提醒船长某些航行风险或变化的通函；②针对某种特定货物可能引起的特殊风险，提醒船长加以注意的通函；③提醒船长在特定区域防范法律风险的通函；④提醒收取追加保费的通函。
A、①②③ B、②③④ C、①②④ D、①②③④
160、以下有关调解的陈述正确的是？①调解与和解的主要区别体现在是否有第三方参与；②因调解的主体不同，对海事争议进行调解的主要有海事法院调解、仲裁机构调解、海事管理机构调解、其他单位或个人调解；③海事管理机构出具的调解书其法律效力等同于法院的判决书；④其他单位或个人出具的调解书不具有强制约束力。
A、①②③ B、①②④ C、②③④ D、①②③④
