山东哪里能更新海员四小证2023年3月21日
山东哪里能更新海员四小证 报名详询CE李老师：15817700717
山东更新四小证有潍坊，潍坊3月21日有班。 培训报名微信：liang14151
华洋海员
上课时间2023-03-21 hxseaman.com
报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】幸福航员 www.hxseaman.com
培训时长1天左右 hxseaman.com
报到时间2023-03-08 华新海员
报到地点潍坊。 华新海员
报名条件
1.培训学员原合格证书在有效期内或失效1年之内均可以报名
2.学校开课前系统已完成下船解职报备手续
培训内容
来自主航行船舶试验的成功率上升，与态势感知和基于人工智能的计算机视觉领域的进步相吻合，这一发展趋势预计将在2023年持续下去。此外，“五月花”号的成功以及“Prism Courage”号和2021年“Nellie Bly”号(2021年，拖轮“Nellie Bly”号成为世界首艘完成1000多海里远程操控自主航行的商船)的成功，显示了日益增长的在国际水域进行无人船航行试验的趋势，而且这些试验涉及到了多个船旗国。这是自主航行船舶领域的一个关键发展，因为国际合作将是建立安全和高效的全球生态系统的关键，超出了区域港口和水道所能提供的益处。
由此可见，监管层面的合作也至关重要，为了促进这一合作，业界需要共同的术语。全世界众多的政府组织、教育机构和技术供应商都在为实现自主海上运输系统做出贡献，这毫无疑问是积极的方向，但同时也会面对一致性的问题。为了确保各方都在为相同的目标而努力，我们需要使用统一的语言。
在此背景下，One Sea及其成员发布了一份关于航运自动化水平的行业建议。One Sea根据对人的注意力或人员到场的需要程度而定义的0-5级自动化水平已经被业界许多组织所采纳，并持续获得更多认可。
这也与行业对自主航行看法的变化一致。一般来说，尽管自主航行技术发展迅速，但业界在该领域的追求却越来越脚踏实地，当下更注重现实的短期目标，而非不太实际的长期愿景。
现在似乎已经形成了一种认识，船上的自动化和数字系统能够通过执行可自动化的任务来帮助船员履行职责，从而使船员能够集中精力完成更需要关注的任务。虽然这些技术总有一天会促成船舶的完全自主化，但业界好像已经得出结论——这一天还远远没有到来，还需要逐步地将这些系统整合到船舶运营中去。令人鼓舞的是，关于MASS规则的建议已经为这种基于功能的方法提供了支持
