四小证基本安全培训更新幸福船员培训部2022年10月
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据央视新闻，9月14日上午，交通运输部东海救助局接到上海海上搜救中心险情信息：在江苏大丰东南约80海里处，满载石油焦的“新元洲”轮货舱进水，船体严重倾斜，船上13名船员情况危急，急需救援。
接报后，交通运输部东海救助局立即启动应急预案，全力开展救援行动。正在附近海域抗台待命的“东海救118”轮全速前往事发海域。随后，东一飞“B-7356”救助直升机从上海紧急起飞前往增援。
9时23分，“东海救118”轮到达现场，发现“新元洲”轮右倾严重，水已没至甲板，随时可能沉没，13名遇险船员已弃船登上救生筏。受今年第12号强台风“梅花”外围影响，现场东南风8至10级，浪高3至5米。
救助人员通过缆绳将救生筏稳定至船舷右侧，抓住风浪起伏间隙，逐个把遇险船员救至救助船舶。9时52分，13名遇险船员全部获救。目前，13名船员身体状况良好，已妥善安置。
交通运输部东海救助局已启动防台Ⅰ级响应，在江苏沿海和上海、浙江、福建海域等重点区域分梯次部署了10艘大马力救助船、7架救助直升机，确保能够第一时间出动，执行好各类应急抢险救助任务，全力保障东海海区海上人民群众生命财产安全。根据纽约联储发布的最新调查，消费者对美国未来几年通货膨胀的预期急剧下降，为正在遏制物价压力的美联储决策者带来好消息。
纽约联储9月12日周一发布的月度消费者预期调查显示，受访者对美国未来三年通胀预期在8月降至2.8%，低于上个月的3.2%和6月的3.6%。受访者对未来一年的通胀预期也从7月的6.2%降至5.7%，创下了去年10月以来的最低水平；五年通胀预期则从2.3%降至2%。
报告显示，受访者对未来三年的通胀预期创下了2020年11月以来的新低。值得注意的是，两年前的2020年8月，当时的对未来三年的通胀预期和当前一致，只是当时市场预测美联储将连续多年维持零利率政策，而且持续不断的量化宽松将美股一再推向高点。市场认为，当前消费者对通胀的预测和2020年8月、11月持平意味着，大家都在为即将到来的衰退做准备。
受访者对美国未来三年通胀预期已经连续第四个月下降，而在2021年9月和10月的时候曾高达4.2%。在这期间，美联储开始取消疫情期的宽松政策，并在今年开启加息周期。
纽约联储的调查显示，美国人对汽油价格上涨的预期也继续放缓，根据最新的统计，受访者预计一年后的汽油价格将大致保持不变。受访者对食品价格同比涨幅的预期下降0.8个百分点至5.8%，租金涨幅预期下降0.3个百分点至9.6%。
对之前急剧上涨、近几个月已经降温的房地产市场，消费者的预期也有所缓和。受访者对房价预期中值大幅下降1.4个百分点，至2.1%，为2020年7月以来最低水平。房价涨幅预期的下降广泛体现在各人群和地区，2022年4月时曾达到6%。房价和租金预期的下降符合房利美上周发布的调查数据。
消费者对未来家庭收入和财务状况更为乐观，但涨幅仍不及通胀水平。虽然通胀预期下降，但受访者对未来一年收入增幅预期中值在8月份持平于3%。受访者还预计家庭支出增速将远超收入。未来一年支出增幅预期在8月份上升1个百分点至7.8%，这一增长主要受高中或以下学历的人群和主要由低收入者组成的群体推动。
与一年前相比，对获得贷款的看法有所恶化，预测获得贷款比一年前更难的家庭比例上升至新的高点。同样，对未来贷款可用性的预期也恶化，预计未来一年获得信贷将更加困难的受访者比例升至新高。此外，预计未来三个月无法偿还最低债务的人数增加了12.2%，增幅为1.4个百分点，为2020年5月以来的最高水平。
尽管利率上升，但消费者在调查中表示乐观。预计一年后财务状况恶化的家庭比例减少，对美国股市未来12个月上涨的平均预期概率上升2.1个百分点，至36.4%。
最新的报告显示，受访者预测美国失业率将在一年后上升的平均概率，下降了0.2个百分点至40.0%。受访者对未来12个月内失去工作的平均感知概率下降0.7 个百分点至11.1%。同样，未来12个月自愿离职的平均概率下降0.9个百分点至18.5%，为2021年3月以来的最低值。报告显示，找到工作的平均感知概率（如果一个人失去了当前的工作）从7月份的55.9%增加到57.2%。
