四小证怎么完成知识更新

2022-10-25 幸福船员
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华洋海员

个人安全与社会责任》复习题

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一、是非题: 华新海员

1、(   )在搁浅、触礁时,应根据需要换用高位海水吸入阀,以防被搅起的淤泥和 华新海员

沙吸入机械设备。

幸福船员

2、(   )船体水线下破损的大洞应用堵漏毯在外部堵漏。

3、(   )油污应变部署中将船员分成指挥与通启组、除油组、溢油回收组、机舱组、救护组。

4、(   )在船舶上将应变部署表,应急计划合理编制,就可在发生紧急情况时,船

   员能迅速、有效地控制局面。

5、(   )船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。

6、(   )航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即倒车和抛双锚尽快将

 船停住。  .

7、(   )在进入战区前,应先根据本身船舶状况做好物质、人员、医疗和其它安全

的工作。

8、(   )火灾、爆炸是船舶上发生率最高的海事。

9、(   )与一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力操纵船舶使破洞处于下风侧。

10、(  )船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造的。

11、(  )“船上油污应急计划”的目的在于当船舶发生油污事故时,指导船长、驾

 驶员等采取各项紧急措施。

12、(  )船体水线下破损的大洞应用堵漏毯外堵。

13、(  )防污染应急行动结束后,船方应接受当局的污染事故调查和处理。

14、(  )货舱失火时,如果难以进入失火地点,使用固定灭火系统是首选程序。

15、(  )航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是立即停车。

16、(  )在遇到武装海盗攻击时,国际社会建设旅客和船员放弃对峙,以免伤亡。

二、选择题:

1、(  )在消防应变部署中的消防队长是由谁担任?

A、大副    B、二副    C、三副

2、(  )船舶碰撞事故是发生率很商的海事。由人为团素造成的比例是

A、80%    B、85%    L 95%以上

3、(  )当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确?

A、继续用微速顶推    B、迅速倒车与他船分开

C、协助他船使破损位置处于下风

4、(  )当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取行动。

A、停车或减速    B、将漏损部位处于下风  C、以上都对

5、(  )油污应变部署中的总指挥是         

A、轮机长    B、大副    C、船长

6、(  )船上油污应急计划应至少包括          方面内容。

A、3    B、4    C、5

7、(  )进行船舶堵漏时,应尽可能使破洞部位处于船舶            

A、上风    B、下风    C、任意位置

8、(  )船舶进入战区遇军舰炮火攻击,为减少炮火命中率,应及时采取    行动

A、变向变速    B、停车    C、增大船速

9、(   )必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的油轮总吨至少是      

A、150    B、250    C、350

10、(  )下列场所中        地点一般不张贴应变部署表。

A、艇筏集合站    B、餐厅内    C、走廊

11、(  )船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是        

A、马上请求求援    B、马上逃离难船    C、立刻放艇

12、(  )各类海上事的人为因素占很大比例,人为因素中船员心理因素占      

A、少数    B、50%    C、大多数

13、(  )当机舱发生火灾时,由     担任总指挥。

A、大副    B、船长    C、轮机长

14、(  )船舶发生搁浅后,由      作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。

A、船长    ,B、大副    C、轮机长

15、(  )在船舶堵漏应急中担任隔离队队长的是:

A、三副    B、水手长    C、轮机长

第三章

一、是非题

1、(  )在火灾应急时,只要不妨碍行动,应鼓励船员穿着救生衣,以防止坠入海

中,或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。

2、(  )对于有关警报解除信号不可以以口头宣布。

3、(  )个人安全设备是指个人救生设备、消防队员装备和劳动保护品。

4、(  )在不同的紧急情况下,如有不同逃生路线时,最好使用同一颜色以免与其

他标志相混淆。

5、(  )如果全体船员全来自广东,则船内应急通信可使用广东话。

6、(  )在应急情况下,船钟、雾钟、哨、苗等均可用于报警。

7、(  )驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇两次完车信号的方式。

8、(  )手动火警按钮是全船性警报系统。

9、(  )船员听到紧急警报后能否迅速有效行动,关键取决于平时的应急培训和演

 习效果。

10、(  )每位船员应熟悉船上的逃生路线,并保持在任何情况下逃生路线的畅通和

无障碍。

11、(  )驾驶台两侧应各配备一只不带救生索的救生圈。

12、(  )听到警报信号后,船员必须在一定时间内到达指定的集合地点。

13、(  )所有的船内通信语言,必须使用工作语言。

14、(  )机舱施放的二氧化碳前的自动警报系统,属于船上的全船警报系统

15、(  )海上对象的应急优先权,依次为人命、海洋环境、船舶。

二、选择题:

1、(  )弃船时集合地点应用    符号标的。

A、引导标志    B、集合地点    C、逃生路线

2、(  )一具自给式压缩空气呼吸器的使用时间至少是         

A、10分钟    B,30分钟    C、45分钟

3、(  )确定撤离路线时,应当根据本船特点,考虑多种紧急情况,下列      种紧

急情况不预考虑。

A、火灾    B、船体破损    C、海上污染

4、(  )船上应急电源在船舶横倾:      以下时仍能持续一定的供电时间。

A、15度    B、20度    C、22.5度

5、(  )船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电       以上。

A、8小时    B、12小时    C、18小时

6、(  )听到警报信号后,船员必须在多长时间内到达指定的集合地点?

A、1分钟    B、2分钟    C、5分钟

7、(  )听到紧急警报信号后,船员首先应采取何种行动?

A、确认警报类型    B、迅速行动    C、保护旅客安全

8、(  )船舶内逃生路线应事先确定,并在每一段路程的       处标以引导标记

A、拐角    D、走廊明显    C、楼梯入口

9、(  )船舶的紧急情况大致分为        。

A、2类    B、4类    C、6类

10、(  )当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权依次是:

A、人命—船舶一海洋环境    B、船舶一人命一海洋环境

B、C、海洋环境—人命—船舶

第四章

一、是非题

1、(  )操作级以上的船员最低年龄要求是22周岁。

2、(  )港口国监控的检查官一般要对船舶进厂详细检资。

3、(  )海上对象的应急优先权,依次为生命、船舶、海洋环境。

4、(  )船舶安全评估的基础就是事故苗子和潜在危害的识别。

5、(  )一般地,安全管理体系文件分为三个层次;安全管理手册、安全管理程序文件和安全工作规范与记录。

6、(  )每—艘海船不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员。

7、(  )安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全色保护等。

8、(  )实施《实施国际管理规则》的实质是建立船舶公司的安全管理系统。

二、选择题:

1、(  )当船舶发生海难、海上对象的应急优先权,首先应是      

A、旅客    E、船舶    C、船员

2、(  )船舶安全活动日活动每月至少举行        

A、一攻    l二次    C、数次

3、(  )《国际安全管理规则》对SMS规定了    方面的功能。

A、4个    B、6个    C、8个

4、(  )具体负责全船的生活服务工作,办理进出港手续和有关客运工作的是       。

A、大副    B、船长    C、事务员

5、(  )人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故比率

A、80%    B、95%   C、50%

6、(  )海船上的船员组织系统分为        

A、甲板部、轮机部、外事部    门、扳部、轮机部、保卫部

C、甲板部、转机部、事务部

7、(  )港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合        的要求。

A、、国际海上安全公约  B防止污染公约    C、两者都是

第五章

一、是非题:

1、(  )船舶垃圾造成的污染是操作性污染。

2、(  )船舶上“垃圾管理计划”的内容包括垃圾收集、存放、加工和处理的程序

船上垃圾加工设备的使用程序以实施计划的指定责任人。

3、(  )在港口锚地排放符合排放标准的污水,最好选择在航行途中

4、(  )围油栏的结构种类很多,但基本上由浮体和裙带组成。

5、(  )油轮洗舱水只要满足小于瞬间排油量的要求就可排入海中。

6、(  )船上运输的有毒液体物质分为A、B、C、D四类。

7、(  )《中华人民共和国海洋环境保护法》的目的是为了防止船舶污染海域、维护

其生态环境。

8、(  )没有围栏的船舶可用能漂浮的化纤缆绳代替,以控制溢油和吸油材料的漂

散,方便吸油作业和回收吸油材料。

9、(  )塑料制品可以大洋中投弃。

10、(  )船舶上的生活垃圾平时存放在必须有盖、不渗漏的储集容器内。

11、(  )使用吸油材料时,再使用消油剂会大大加强除油能力。

12、(  )船舶运输包装有害物质可能造成的包装有害物质污染属于海损事故所致污染。

13、(  )舶上备有的{油类记录簿》包含三个部分。

14、(  )船舶一旦发生污染,除不可抗拒原因外,不论船方有无过失,一概桉污染

损害后果承担法律责任。

15、(  )为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。

16、(  )船舶排放含油污水时,油水分离设备、过滤系统和排油监控装置,必须处于正常工作状态。

17、(  )未按规定配备《油类记录簿》或记载伪造事实,经我国港务监督查实,会处以警告或罚款。

18、(  )当海上发生污染事故船舶使用消油剂时,必须事先向主管机关申请。

二、选择题:

1、(  )在海上特殊区域之外,处理漂浮垃圾应在海岸      海里以外。

        A、12          B、20          C、25

2、(  )船舶污染海洋环境是海难事故和          

A、意外事故    B、操作性污染    C、A+B

3、(  )《防止油污染规则》中的燃油是指;

A、原油。    B、石油    C、柴油

4、(  )《防止散装运输有毒液体物质污染规则》中将有毒液体物质按可能对海洋资

    源或人类健康造成的损害程度分为        。

A、4        B、6         C、3

5、(  )允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油量不应大于        

A、10毫克/升    B、20毫克/升    C、15毫克/升

6、(  )对于来自疫情港口的船舶,在我国港口排放压舱水时,应申请      进行处理。

A、港务监督      B、卫生检疫        C、环境保护

7、(  )吸油毡的吸油量可达自重的        

A、5-10倍B、10-20倍C、20-30倍

8、(  )美国的海因里希法则中轻微伤害事故占比例数的是        

A、30    B、29    C、10

9、(  )船舶污染海洋环境是海难事故和        

A、意外事故    B、操作性污染    C、A+B

10、(   )对于某缔约国政府指定的某些有毒物质,船方应有该船开始装卸这些物质

前       小时告知港口当局。

A、12          B、24         C、48 

11、(   )须采取防止海洋油污的特殊强制办法的海域称为       。

A、公海       B、邻海       C、特殊区域

12、(   )在我国管辖水域中,禁止任何船舶违法排放油类、油性混合物和        。

A、废弃物     B、其他有害物质      B、装设过滤系统或油水分离设备

13、(   )下列下是400总吨以上非油轮必须配备防污染设备是      。

A、装设标准排放接头          B、装设过滤系统或油水分离设备

C、装设排油监控装置

14、(   )若船舶甲板机械管路漏油,使用        种防污器材效果好。

A、吸油毡       B、木屑        C、围油栏

15、(   )港内停泊船含油量小于15ppm的污水    排放。

A、禁    B、可以    C、酌情

16、(   )下列著名的海损事故中造成海洋环境污染损失最大的是     

A、托利、坎荣    B、阿莫柯、卡迪兹    C、埃克森

17、(   )国际防止船舶造成污染公约及其修正案是指        

A、SOLAS    B、MARPOL    C、STCW

18、(   )应备有一份“垃圾管理计划”的船舶载运人至少是;

A、10人    B、15人     C、25人

19、(   )固体浮体式围油栏大都为      一节

A、20米    B、25米     C、30米

20、(   )船舶上使用的消油剂对海洋环境会       

A.有较严重污染    B、没有污染    C、较低污染

21、(   )有毒液体物质对海洋污染的程度最轻的是        

 A、A类     B、C类       C、D类

22、(   )我国海洋环保法中对造成或      造成海洋污染损害的船舶,有关主管部门将给予警告或罚款。

A、可能    B、间接    C、直接

23、(   )船舶在我国港内洗舱作业,必须采用安全措施和防止污染海域措施,可洗舱应由    批准。

A、船长    B、港务局    C、港监

24、(   )船舶在发生油污事故或违章排油后,对消油剂的使用原则是       

A、任意使用    B、禁止使用    C、申请批准后才允许使用

第六章

一、是非题:

1、(   )明火作业的全过程,必须有一名作业监督员进行监督和防护。

2、(   )船东有义务对伤病船员支付返费,该费用包括运输费、食宿和保养费

3、(   )进入封闭水舱之前,应对此场所进行充分的自然或机械通风。

4、(   )系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重要保证。

5、(   )气焊作业完成时应先关闭焊具上的乙炔阀,再关闭氧气阀。

6、(   )负责轮机的值班轮机员是船长的代表。

7、(   )对船员一定时间内的平均工作小时最长每天不应超过12小时。

8、(   )进入封闭舱室采样监测的人员必须戴隔绝式呼吸器。

9、(   )值班轮机员应在船舶推进系统发生故障引起速度变化或停止运转时即通知驾驶台。

10、(   )航行中禁止舷外作业。

11、(   )船员常见的工伤事故有击伤、坠落、轧上、溺水、患职业病等。

二、选择题:

1、(   )上高作业,系指在工作基面     以上的桅杆、吊货设备、上层建筑等处的

作业,

A、4米    B、2米    C、5米

2、(   )气焊作业时,钢瓶内气体不能用空,剩余气压应保持大于       

A、lOOKpa    B、1000 KPa    C、10KPa

3、(   )人体机体处于松弛和休眠状态的时间是      

          A、15-22时    B、13—16时      C、23-5时

4、(   )不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是       

A、有害气体=0    B、有害气体<1%    有害气体<0.5%

5、(   )下列室不是缺氧的舱室是

A、载运小麦的舱室-  B、载运废钢铁的舱室C、载运冷冻货的舱室

6、(   )油轮上禁止在甲板上        

          A、清洁卫生    B、检查油泵    C铲锈

7、(   )油轮上禁止在甲板阳光下        

          A、检查油泵    B、戴用老花镜    C、清洁工作

8、(   )磁撞事故多发生在一天-    时间内。

          A、05:00--08:00  B、13:00--16:00  C、23:00-'-05:00

9、(   )不戴呼吸器进入封闭舱室的条件之一,二氧化碳成份应小于      。

          A、2%    B、10%    C、18%

10、(   )适合于新船员安全和职业技能教育法的是      安全教育法。

          A、三阶段    B、四阶段    C、五阶段

11、(   )海因里希法则是一个统计结论,330起同种违章作业行为致人严重伤害的有

          A、1次     B、10次    C、30次

12、(   )舷外作业是指在         以上的船体外部作业

A、满载水线      B、空载水线    C、干舷

13、(   )航行中明火作业须经       同意

A、船长        B、船公司        C、轮机长

14、(   )安全四大要素的四要素工        

A、人、机器、环境、管理    B、人、机器、船舶、管理

C、人、机器、货物、管理

15、(   )大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于

A、责任操作    B、关键操作    C、特殊操作

第七章

一、是非题:

1、(   )在船上为了体现民主即要少数服从多数。

2、(   )船员受《劳动法》的保护,享有获得劳动安全和卫生保护的权力。

3、(   )船员与航运单位发生劳动争议时,可以直接向人发法院提起诉讼。

4、(   )外派船员的特殊要求之一就是严守劳动合同的规定,增加服从意识。

5、(   )家属和亲友探望船员,一般应在船上留住宿。