海员四小证知识更新
过渡期安排（包括时间）过渡期从颁布之日起至 2016 年 12 月 31 日 .适用于在 2013 年 7 月 1 日前 从事海员职业和正在接受海员教育和培训的学员。 华新海员
（一）过渡期证书签发的时间节点从2012年7月1日起开始按照《11规则》进行海船船员适任证书发证、签证和换证工作，2016年7月1日起停止按照“04规则”进行海船 船员适任证书发证、签证和换证工作，按“04规则”签发的适任证书的有效期不得超过2016年12月31日。自2012年7月1日起，开始按新办法进行海船船员培训合格证的培 训、考试和发证工作，已完成培训但未取得旧版培训合格证书的，应当申请新版培训合格证。
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旧版培训合格证在有效期内，可继续使用至2016年12月31日。自 2017 年 1 月 1 日起 海船船员上 船任职，必须持有《 11 规则》适任证书和新版培训合格证。
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四小证有基本安全培训、精通艇生艇阀和救助艇培训、高级消防培训、有效期5年，到期前需要参加到校3天培训补差，才能换新证书。报名详询CE李老师：15817700717【微信同号】幸福船员
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船员四小证，具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》。
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四小证其实就是一本证书上面的四个小项，和户口本一样是分页的，还有其他的小证可以根据需要考取。 www.hxseaman.com
但只有四小证四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。
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四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。
四小证”的适用范围
“四小证”，一般是针对海船船员而言，对内河船员来说，很少用“四小证”这种说法。
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对“四小证”的常见错误认识
目前，无论是船员还是航运企业，无论是在网上还是在日常交流中，对“海员四小证究竟是什么”的认识和理解五花八门、莫衷一是。下面是两个典型的错误认识。
（1）很多船员都认为：“四小证”就是《熟悉和基本安全培训合格证》（Z 01）、《精通救生艇和救助艇培训合格证》（Z 02）、《高级消防培训合格证》（Z 04）和《精通急救培训合格证》（Z 05）。
（2）在某“**船员”、“航运E家”等“微信公众号”上，将“四小证”认为是“基本安全Z01”+“精通艇筏Z02”+“保安意识Z07”+“保安责任Z08”。
下图为“**船员服务”微信公众号上关于“四小证”的解释：
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什么是“四小证”？
“四小证”就是《海船船员基本安全培训合格证》。
“四小证”就是“Z 01”，它是一本合格证，里面包含“基本安全培训”课程中的“四”个科目，“个人求生”、“防火与灭火”、“基本急救”和“个人安全与社会责任”。
下图为某“四小证”培训（即“海船船员基本安全培训”）的四门课程：
正如上文所述，“四小证”只是一本合格证，即《基本安全培训合格证》。新版的“四小证”，已经成为《海船船员培训合格证证书》中的一个栏目“海船船员基本安全培训”。
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为什么叫“四小证”？
“四小证”的说法由来已久，没有统一的解释。一般来说：
（1）“四”表示：需要参加“基本安全培训”中的“四”门课（“个人求生”、“防火与灭火”、“基本急救”和“个人安全与社会责任”）的理论学习和实操培训。
（2）“小”表示：一是，“小”和“大”是相对的，海船船员“大证”一般是指《海船船员适任证书》，而作为“每个海员都必备的基本合格证”就是“小证”；二是，船员可以在较短的时间内，通过培训和考试获得《基本安全培训合格证》，相对于其他证书来说，简单、省时、省力、难度小，称之谓“小”。
（3）“证”表示：根据我国海船船员管理的有关规定，《基本安全培训合格证》、《专业技能培训合格证》和《特殊培训合格证》共同构成了海船船员的“培训合格证”。《基本安全培训合格证》是海船船员“必须”持有的法定证书。
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“四小证”是否长期有效？
根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》[海船员〔2019〕308号]的规定，“基本安全培训合格证”代码是“Z01”，有效期不超过“5年”。
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“四小证”是海船船员必备的证书？
根据《海船船员适任考试和发证规定》第十一条“取得适任证书，应当具备下列条件：…（三）经过船员基本安全培训；…”的规定，可以看出，要成为一名海船船员必须经过“船员基本安全培训”。
根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》[海船员〔2019〕308号“附录2”，可以看出，任何岗位、任何职务、任何等级的海船船员都必须持有《海船船员基本安全培训合格证》。
综上所述，“四小证”是海船船员必备的船员证书。换句话说，在我国，要成为一名海员，首先必须获得“四小证”。
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海员有“四小证”后，就可以上船工作？
船员在海船上工作，根据不同航区航线、船舶大小种类、船员岗位职务、身体健康要求等，还需要持有相应的《海船船员适任证书》《专业技能适任培训合格证》《特殊培训合格证》《船员服务簿》《海船船员健康证书》等。在国际航行船舶上工作船员还需要持有《海员证》《护照》《国际旅行健康检查证明书》《疫苗接种或预防措施国际证书》等证书文书。
当然，上述持证要求要根据具体情况，例如：海船上的服务员、餐务员，需要持有《非航行值班和轮机值班海船船员适任证书》，海船的厨师和膳食服务辅助人员，还分别需要持有《船上厨师培训合格证明》《船上膳食服务辅助人员培训证明》。
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什么是“三小证”、“六小证”？
实际上，无论是海员“三小证”，还是海员“六小证”的说法，都是不规范的说法；只是某些大专院校和培训机构、或者某些航运公司和从业人员，对一些“海船船员培训合格证”的统称。
“六小证”的说法，主要出现在渔业船员上，是指《海上求生》《救生艇/筏操纵》《船舶消防》《海上急救》《防止水域污染》和《渔业安全生产操作规程》。
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内河船员是否需要“四小证”?
（1）根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》第十一条“取得《适任证书》，应当具备下列条件：…（三）经过船员基本安全培训…”的规定，和海船船员一样，成为一名内河船员，必须首先“经过船员基本安全培训”。
（2）《内河船舶船员基本安全培训、考试和发证办法》规定，“内河基本安全培训”同样包括四门课：个人安全与社会责任，个人救生与求生，船舶防火和灭火，船上救护。在完成培训、通过考试后，可以获得《基本安全培训合格证》。
内河船舶船员同样可以理解为需要“四小证”（即《内河基本安全培训合格证》）。可能是考虑到内河船员所需要持有的各种证书文书数量远远少于海船船员，因此，内河船员的《内河基本安全培训合格证》很少被称为“四小证”。
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